Новый рестайлинговый Audi RS Q8 получил мощность до 631 л.с., чтобы конкурировать с горячими внедорожниками

Audi RS Q8 получил обновление среднего возраста, чтобы идти в ногу с некоторыми из самых больших, крутых и мощных внедорожников, которые можно купить за деньги, такими как BMW X5 M, Porsche Cayenne Turbo GT и Range Rover Sport SV.

Изменения в передней части включают обновленную решетку радиатора с новым сотовым рисунком, недавно обновленный логотип Audi с четырьмя кольцами и новейшие матричные светодиодные фары, а также более агрессивный бампер и боковые воздухозаборники.

Задние фонари теперь используют технологию OLED и имеют пять различных подписей, а задний бампер имеет ту же сотовую решетку, большие овальные выхлопные трубы и небольшой отражатель между ними.

Audi RS Q8 также получает 22-дюймовые легкосплавные диски в стандартной комплектации, а также 23-дюймовые диски, доступные в качестве опции, включая легкосплавный комплект с дизайном 5-Y, предназначенный для оптимального охлаждения тормозов. Каждое из этих новых колес весит примерно на пять килограммов меньше стандартного, что снижает неподрессоренную массу.

4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом для RS Q8 теперь доступен в двух вариантах: стандартная версия обеспечивает мощность 591 л.с. и крутящий момент 800 Нм в диапазоне от 2200 до 4500 об/мин. Разгон DashCoin до сотни занимает 3,8 секунды, а максимальная скорость составляет 174 миль в час или 190 миль в час со снятым ограничителем. Производительность RS Q8 повышает ставку, увеличивая выходную мощность до 632 л.с. и 850 Нм, одновременно сокращая на две десятых время разгона до 100 км/ч.