Новый рестайлинговый Hyundai Tucson 2024 года представлен в спортивной комплектации N Line

Нынешний Hyundai Tucson четвертого поколения является лидером в сегменте семейных внедорожников с момента его появления в 2020 году, а в 2024 году он получит обновленную версию среднего возраста, которая уже была продемонстрирована на корейском веб-сайте Hyundai.

Несмотря на то, что у него было много отличных соперников, таких как Ford Kuga, Toyota RAV4 и его брат Kia Sportage, Tucson был нашим фаворитом в последние годы, выиграв наш среднеразмерный внедорожник года в 2021, 2022 и 2023 годах. Однако новый должен быть еще лучше, поскольку, по словам Hyundai, он «создан с учетом требований европейских клиентов». Другие конкуренты, такие как Peugeot 3008, Skoda Karoq и Honda CR-V, были обновлены с момента запуска Hyundai, поэтому конкуренция за Tucson остается такой же жесткой, как и прежде.

Внешний вид нового Tucson подвергся лишь незначительной доработке. Вместо использования блочного подхода, который использовался для нового Santa Fe, Tucson сохраняет существующий язык дизайна «Параметрическая динамика».

Отличительные «Jewel Hidden Lights» спереди были изменены, как и решетка радиатора и нижний бампер, но в целом в нем легко узнать Tucson. По бокам имеются расширители колесных арок контрастного серого цвета на стандартном автомобиле, хотя на N Line они окрашены в цвет кузова.

N Line также получит собственный дизайн переднего бампера, эксклюзивную решетку радиатора и 19-дюймовые легкосплавные диски с центральными колпаками из настоящего углеродного волокна, а также множество значков N Line по всей поверхности. Сзади на спойлере появились плавники, бампер тоже был изменен, однако насадки с двойным выходом выхлопной системы сохранены.

Hyundai утверждает, что изменения в интерьере создают «гармоничное сочетание функциональности и эстетики». Самым большим отличием здесь является изменение положения центрального сенсорного экрана для подключения к дисплею водителя — так же, как на последней Kona. Рулевое колесо также позаимствовано у младшего брата Tucson, с новым значком в центре.

Стремясь сделать переднюю панель Tucson более простой в использовании, Hyundai отказалась от сенсорных тактильных элементов управления для циферблатов температуры и переключателей для более часто используемых климатических функций. Кнопки переключения передач были перенесены с центральной консоли, что освободило больше места для хранения вещей.

Модели N Line имеют красную строчку на замшевой обивке, черные вставки на рулевом колесе и дополнительные значки N Line. Hyundai также подробно рассказал о некоторых опциях N Performance, включая более крупные четырехпоршневые передние тормоза, окрашенные в красный цвет, и 19-дюймовые легкие матовые черные колеса.

Tucson построен на платформе Hyundai-Kia N3, и это должно означать, что мы не увидим никаких изменений в предложениях трансмиссий. Мы ожидаем, что нынешний ассортимент бензиновых, гибридных и подключаемых гибридных силовых агрегатов будет перенесен.

О ценах на новый Tucson также ничего не сообщается, но не удивляйтесь, если увидите небольшое увеличение по сравнению со стартовой ценой текущего автомобиля в 31 500 фунтов стерлингов, когда он поступит в продажу в 2024 году.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших внедорожников, которые продаются прямо сейчас…