Хэтчбек и универсал SEAT Leon к 2024 году получили несколько значительных обновлений, в том числе новую подключаемую гибридную трансмиссию с запасом хода на чисто электрической энергии более 62 миль, а также несколько гораздо больших дисплеев в салоне.
1,0-литровый бензиновый двигатель начального уровня был исключен, поэтому линейка двигателей теперь начинается с 1,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 113 л.с. и крутящего момента 220 Нм, работающего в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. SEAT заявляет, что он может расходовать до 53,3 миль на галлон и выделять от 120 до 132 г/км CO2.
Тот же бензиновый двигатель доступен с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и новой 48-вольтовой мягкой гибридной технологией, которая призвана сделать систему старт-стоп более плавной и повысить топливную экономичность. Мягкая гибридная установка предлагается с мощностью 113 или 148 л.с.
Подключаемый гибрид Leon получил самые большие обновления и теперь использует бензиновый двигатель 1,5 мощностью 148 л.с., электродвигатель мощностью 113 л.с. и гораздо большую батарею емкостью 19,7 кВтч по сравнению с 12,8 кВтч в старой версии. Результатом является совокупная выходная мощность 201 л.с. и крутящий момент 350 Нм, а также впечатляющий запас хода в 62 мили только на электричестве.
Водители могут заряжать Leon eHybrid мощностью до 11 кВт от точки зарядки переменного тока, например от домашней настенной коробки, или до 50 кВт с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока.
SEAT Leon теперь впервые доступен с матричными светодиодными фарами, но он не претерпел никаких изменений в стиле, как его родственные автомобили Cupra Leon, Volkswagen Golf или Skoda Octavia, которые все они претерпели во время фейслифтинга.
Однако внутри Leon теперь в стандартной комплектации оснащен 10,4-дюймовым центральным сенсорным экраном, а в качестве дополнительной опции будет предлагаться еще больший 12,9-дюймовый дисплей. В салоне по-прежнему имеются сенсорные панели управления климатом и громкостью под центральным экраном, но теперь они, по крайней мере, подсвечиваются, а за рулевым колесом находится 10,25-дюймовый цифровой дисплей водителя.
Последним обновлением является более мощная беспроводная зарядная панель для смартфона водителя, которая может развивать скорость до 15 Вт и охлаждается для предотвращения перегрева устройств.
Обновленный хэтчбек и универсал SEAT Leon пойдут в производство позднее в этом месяце, а цены и характеристики в Великобритании будут объявлены в ближайшее время.
Это не единственная модель SEAT, получившая некоторое внимание: и супермини Ibiza, и компактный внедорожник Arona вскоре претерпят фейслифтинг, а также получат собственные технические обновления.
Подпишитесь на любимый автомобильный журнал Великобритании: получайте доставку Auto Express каждую неделю…