Это наш первый взгляд на новую длиннобазную модель Volkswagen ID. Buzz. Он находится в стадии разработки и призван стать еще более практичной версией полностью электрического минивэна с семью сиденьями вместо обычных пяти. Дополнительное пространство сделает ID. Buzz конкурентом Citroen e-SpaceTourer, Peugeot e-Traveller и Vauxhall Vivaro Life Electric.
Мы уже видели тизер семиместного ID. Buzz в презентации для инвесторов в 2022 году, где была показана внутренняя планировка. Стандартным форматом будет два сиденья спереди, три в среднем ряду и два сзади, но будет возможность перемещать сиденья и даже снимать их, чтобы максимально увеличить грузовое пространство, как в новом VW Multivan.
Наши шпионские снимки зафиксировали ID. Buzz в зимних условиях испытаний с довольно легким камуфляжем, что позволяет предположить, что полное раскрытие информации неизбежно. Внешний дизайн почти идентичен обычному ID. Buzz, с увеличенной колесной базой.
ID. Buzz выпущен с первым уровнем отделки салона «1st Edition» (который уже снят с продажи), и мы ожидаем, что более длинная модель получит такое же обращение, а отделки Life и Style появятся позже. Мы также ожидаем увидеть ту же 10-дюймовую информационно-развлекательную систему Discover Pro, что и в стандартной версии. Спецификации оборудования будут такими же, как у меньшей модели, и трансмиссия тоже должна остаться прежней.
Несмотря на дополнительное место для аккумуляторной батареи большего размера, мы, вероятно, увидим мощность 77 кВтч, передавая 201 л.с. и 310 Нм крутящего момента на задние колеса. С дополнительной массой ID. Buzz LWB, вероятно, не дотянет до максимальной дальности полета обычной модели в 258 миль.
Скорее всего, это будет стоить дороже;дополнительная практичность семи мест будет означать повышение стартовой цены пятиместного автомобиля в размере 58 915 фунтов стерлингов.
Теперь прочитайте наш подробный обзор ID. Гул…