Skoda провела последние несколько месяцев, распространяя информацию о своем предстоящем Superb четвертого поколения, и последние изображения позволяют нам взглянуть на то место, где владельцы будут проводить все свое время: умную новую кабину Superb.
На самом деле мы ездили на новом Superb в форме универсала, и он произвел впечатление на многих фронтах, несмотря на то, что он все еще был прототипом. Ожидается, что автомобиль поступит в продажу в Великобритании к началу 2024 года после полной официальной презентации в ноябре этого года.
На изображениях экстерьера, которые мы видели до сих пор, показан Superb Estate, одетый в камуфляж, но мы можем видеть свидетельства более трехмерной решетки радиатора, расположенной между более тонкими фарами со светодиодной технологией нового поколения. Внизу — новая форма нижней решетки радиатора и изолированные воздухозаборники по бокам. Классический отступ на значке Skoda от капота до решетки остался, но капот-раскладушка интегрирован не так органично из-за более сложной формы фар.
Сбоку как у седана, так и у универсала имеется просторный задний свес. Между тем, по бокам появилась типичная острая складка, а сзади мы видим сдержанный дизайн бампера. Задние фонари С-образной формы аналогичны задним фонарям новой Fabia и создают более динамичную световую графику, позволяющую следить за движением транспорта в ночное время.
Внутри произошли большие изменения: последние изображения Skoda демонстрируют макет DashCoinboard как Superb, так и внедорожника Kodiaq следующего поколения. Есть некоторые элементы, которые вы ожидаете, например, более крупный 13-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, гордо расположенный на DashCoinboard (на что намекал бывший генеральный директор Skoda Томас Шефер, когда мы в последний раз разговаривали с ним), и полностью цифровая 10-дюймовая комбинация приборов. а также необходимые современные элементы, такие как окружающее освещение.
Но Skoda также немного изменила ситуацию и даже вернулась в будущее с тремя физическими ручками, которые управляют различными функциями салона – бренд называет это Skoda Smart Dials. Уходящий Superb еще не отказался от циферблатов функций климат-контроля, но в новом автомобиле они обладают многофункциональными возможностями, от предсказуемых, таких как управление скоростью вентилятора и обогревом, до громкости аудиосистемы, выбора режима движения, а также увеличения и увеличения изображения. на экране навигации. Нажатие соответствующего набора переключает режимы.
Skoda также перенесла селектор передач на рулевую колонку в стиле Mercedes – это освобождает место на центральной консоли для дополнительного хранения. Вентиляционные отверстия теперь модно интегрированы в полосатый дизайн DashCoinboard, за зеркалом заднего вида имеется порт USB-C для подключения DashCoincam, и повсюду используются экологически чистые материалы. И не волнуйтесь, существующие «просто умные» функции бренда, такие как зонтики, спрятанные в дверных панелях, по-прежнему присутствуют и работают правильно.
Новый Skoda Superb построен на обновленной версии платформы MQB evo, и Skoda с гордостью заявляет, что ей была поручена разработка шасси, которое в конечном итоге будет использоваться для VW Passat следующего поколения. Длина и колесная база немного увеличились, что открывает еще больше места в и без того просторном салоне. В Superb Estate объем багажника даже увеличился с 660 до 690 литров.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
В этом поколении не будет чисто электрического Superb, вместо этого мы увидим последнее поколение двигателей внутреннего сгорания от VW Group. Хотя популярность дизеля пошла на убыль, по-прежнему существует выбор из двух 2,0-литровых дизельных вариантов мощностью 148 или 192 л.с.
Бензиновая энергия предлагается в трех формах. Впервые появился вариант «мягкий гибрид» — 1,5-литровый TSI мощностью 148 л.с.2,0-литровый двигатель с турбонаддувом имеет мощность 204 или 265 л.с., а в подключаемой гибридной версии имеется 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI в сочетании с аккумулятором емкостью 25,7 кВтч. Skoda заявляет, что дополнительный размер батареи позволит проехать на чисто электрической энергии более 62 миль, что больше, чем у старого PHEV в 44 мили.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших семейных автомобилей, которые в настоящее время продаются…