Компания Smart, производящая только электрические автомобили, недавно пережила большую перезагрузку. Бренд, принадлежащий Geely и Daimler, уже представил новый Smart #1, а вскоре последует за ним и Smart #3.
Модель #3 будет представлена на автосалоне в Шанхае в апреле и займет среднеразмерный внедорожник C-сегмента, хотя и с лихим кузовом в стиле купе-внедорожник. Мы ожидаем, что Smart #3 впервые поступит в продажу в Китае в конце этого года, а в Европе появится в 2024 году.
Мы уже видели изображения Smart #3 в просочившихся омологационных документах из Китая. Мягкая эволюция нового языка дизайна, разработанного Горденом Вагенером от # 1, была принята для этой более крупной модели. Гладкая поверхность и полноразмерные световые фары и задние фонари, безусловно, имеют запах Mercedes EQ — неудивительно, учитывая, что Вагенер отвечал за некоторые полностью электрические модели Mercedes EQE.
Однако, возможно, наиболее интересным аспектом просочившегося автомобиля являются размеры, указанные в омологационных документах;Smart # 3 имеет длину 4,4 метра, ширину 1,8 метра и высоту 1,6 метра. Существует также версия длиной 4,5 метра, хотя это может быть не вариант с длинной колесной базой для китайского рынка, поскольку в документах упоминается «специальное тяговое устройство» для этого № 3.
Были изложены некоторые предварительные технические и эксплуатационные характеристики. Будут предложены две версии двигателя: одна мощностью 154 л.с., а другая мощностью 268 л.с. — последний почти наверняка тот же двигатель, что и на #1. Но емкость батареи для более длинного № 3 не указана. Мы ожидаем, что он будет использовать платформу SEA, разработанную Geely, как и его меньший брат, а также грядущий компактный внедорожник, о котором Volvo дразнила на презентации своего нового флагманского электрического внедорожника EX90.
Мы также должны ожидать более мощную модель со значком Brabus. Smart #1 Brabus поставляется с установкой с двумя двигателями мощностью 422 л.
Теперь ознакомьтесь с нашим обзором Smart #1…