Как мы сообщали ранее в этом году, новейший Subaru Mk7 Outback не поступит в Великобританию или в любую другую страну Европы, однако полностью новый Subaru E-Outback появится летом следующего года в качестве полностью электрической альтернативы, которая по-прежнему очень ориентирована на универсальность и внедорожные возможности.
Мы познакомились с этим автомобилем на Нью-Йоркском автосалоне 2025 года, где он был назван Subaru Trailseeker. Это не ужасное имя, учитывая прочную личность электрического внедорожника, но переход на E-Outback в Великобритании имеет смысл, поскольку он будет более знаком лояльным клиентам бренда и любителям бензинового Outback.
Это будет третий электрический внедорожник, который будет выпущен в Великобритании, после Subaru Solterra, который появился в 2022 году, и недавно обнародованного Subaru Uncharted, который появится в начале 2026 года.
E-Outback является первым электромобилем, который Subaru фактически разработала собственноручно, а не позаимствовала платформу от Toyota.
E-Outback/Trailseeker был представлен наряду с обновленным Solterra в Нью-Йорке, причем оба автомобиля имеют одну и ту же шестиэлементную подпись фар и дизайн носа.
В салоне есть 14-дюймовый сенсорный экран — самый большой Subaru, когда-либо установленный в автомобиле — с подключением Apple CarPlay и Android Auto, а также физические циферблата для регулировки температуры в салоне.
Технология полного привода
Внизу он сидит на обновленной версии e-SGP (Subaru Global Platform), которая предназначена для обеспечения большей дальности при круизном движении по шоссе, меньшего шума и вибраций, а также улучшенной управляемости.
Шасси и силовая установка E-Outback также настроены для управления внедорожным движением в различных сложных условиях. Кроме того, водители смогут выбирать различные режимы для управления снегом/грязью или глубоким снегом/грязью.
Поскольку это Subaru, E-Outback будет поставляться в стандартном исполнении с постоянным, симметричным полным приводом, благодаря двум электродвигателям по одному на каждой оси. Комбинированная мощность составляет 375 л.с., в то время как 0-62 миль в час, предположительно, занимает всего 4,4 секунды, а тяговая способность оценивается в 1500 кг.
Аккумулятор, дальность действия и зарядка
При максимальной скорости зарядки 150 кВт и использовании предварительно активированной функции предварительной кондиционирования автомобиля зарядка от 10 до 80% должна занять менее 35 минут.
Subaru утверждает, что E-Outback будет иметь большую емкость багажа, чем Solterra, и достаточно места для размещения четырех больших чемоданов с легкостью, но точная цифра еще не предоставлена.