Мы знаем, что Alfa Romeo предложит полностью электрический модельный ряд к 2027 году, но до этого итальянская фирма выпустит совершенно новый суперкар, чтобы аккуратно преодолеть разрыв между своим прошлым двигателем внутреннего сгорания и чисто электрическим будущим, предлагая оба типа трансмиссии.
Предыдущие тизерные изображения предполагали, что новый автомобиль будет называться «6C», хотя, возможно, он может быть назван «33» в честь исторического 33 Stradale. Как бы ни назывался суперкар, главный исполнительный директор Alfa Romeo Жан-Филипп Импарато говорит, что мы можем с нетерпением ждать «культового автомобиля, который является выражением истинной ДНК Alfa Romeo». Мировая премьера нового автомобиля состоится в музее Alfa Romeo в Милане 30 августа.
Импарато ранее намекал на специальный проект спортивного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, который мы увидим в 2023 году: «Alfa — это спортивность. Вы увидите что-то спортивное в 2023 году. У меня есть два сценария: полный электромобиль или полный ДВС. Я могу сказать вам [эта машина] будет очень захватывающей, очень дорогой, очень избирательной. В ближайшие два года у нас, вероятно, будут удивительные, интересные предложения, которые не всегда будут полноценными электромобилями».
Босс бренда также быстро использовал связи с управляемой Sauber операцией F1;новый автомобиль может быть оснащен эволюцией 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом, который используется в моделях Giulia и Stelvio Quadrifoglio. Другим вариантом было бы позаимствовать двигатель Maserati Nettuno V6, принадлежащий члену группы Stellantis, на котором установлен суперкар MC20.
Платформа MC20 была бы наиболее целесообразной с финансовой точки зрения, не в последнюю очередь потому, что полностью электрический MC20 Folgore находится в разработке. Если бы суперкар Alfa Romeo использовал эту трансмиссию EV, у него было бы более 1200 л.с.
Название 6C набрало обороты благодаря тизерному видео в социальных сетях Alfa Romeo, которое дало нам краткое представление о заднем фонаре автомобиля. Фактический кластер выглядит как «6» и «C», слитые вместе, что соответствует паспортной табличке 6C. Это имя использовалось на Alfa Romeo ранее, между 1927 и 1954 годами.
Что касается стиля, Импарато добавил: «Я не единственный, кто любит прошлое Альфы. У нас так много фантастических идей, основанных на нашей легендарной истории, что я могу сказать да, но я могу сказать, что это не похоже ни на что другое.
«В каждом из наших предложений вы всегда, всегда найдете своего рода сигнал нашей ДНК и нашего наследия, и вы найдете его четко и быстро, поэтому я уверен, что когда вы увидите что-то [автомобиль], вы скажете, что это напоминает мне что-то».
Имея в виду намеки Импарато, наше тизерное изображение (выше) показывает, как может выглядеть новый автомобиль — вероятно, со средним расположением двигателя и шасси из углеродного волокна — с низкой изогнутой передней частью, вдохновленной спортивными автомобилями бренда шестидесятых годов, а также с низкой крышей и массивными задними колесными арками;ожидайте, что традиционные легкосплавные диски Alfa для телефонных номеров будут представлены.
Тем не менее, Alfa не остановится на спортивных автомобилях, поскольку у бренда есть планы на выпуск более специальных моделей с ограниченным тиражом. Когда его спросили об их потенциале, Импарато сказал: «Ответ — да. Мы должны быть прозрачными и последовательными, позвольте мне сказать, что я не буду делать никаких новых специальных выпусков GTA. Мы продали 500 автомобилей, и мы будем соблюдать это обязательство в этом роде. Мы не будем запугивать покупателя новым специальным изданием GTA каждый год, поэтому я этого делать не буду.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
«Сказав это, если вопрос в том, работаете ли вы над какими-то очень конкретными предложениями высокого уровня, ответ — да».
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться со списком лучших спортивных автомобилей, которые продаются прямо сейчас…