В этом году подразделение BMW M собирается представить автономную модель в рамках своего движения к электрификации. Названный BMW XM, новый автомобиль будет громадным внедорожником с гибридным двигателем мощностью 644 л.с., и эти последние патентные изображения дают нам лучший взгляд на грядущий флагман.
XM явно вдохновлен шоу-каром Concept XM, дебютировавшим в прошлом году, с таким же крутым носом, приподнятой линией талии и неглубоким остеклением. Однако есть несколько заметных изменений: пара передних решеток меньшего размера в окружении двухэлементных фар. По этим рисункам трудно определить, но подсвеченные рамки решетки радиатора концепт-кара могут появиться.
Передний бампер представляет собой приглушенную интерпретацию V-образных внешних плавников шоу-кара, а на переднем крыле есть зарядное отверстие для гибридной системы. BMW уже подтвердила, что 22-дюймовые колеса будут установлены в стандартной комплектации, а 23-дюймовые будут доступны за дополнительную плату.
Задняя часть не такая дерзкая, как у концепта, но похожие темы дизайна играют с длинными, тонкими задними фонарями, сложенными друг на друга шестиугольными выхлопными патрубками и вырезом в верхней части заднего стекла. Серийный автомобиль может иметь пару значков BMW в верхних углах окна, напоминающих суперкар M1.
Супервнедорожник был разработан, чтобы отпраздновать 50-летие подразделения BMW Motorsport, а также конкурировать с такими моделями, как Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid и Aston Martin DBX 707.
Как и Porsche, новый внедорожник BMW будет оснащен подключаемым гибридным двигателем мощностью 644 л.с., который станет самым мощным за всю историю компании. Новая машина станет первой BMW со времен M1, которая будет доступна исключительно в версии M.
Управляя XM в форме прототипа, мы можем сказать, что дизайн интерьера XM больше похож на автомобили BMW с двигателем внутреннего сгорания, чем на iX. Это более спортивная компоновка кабины с ковшеобразными сиденьями от других автомобилей М-дивизиона. Тем не менее, ожидайте увидеть новейший закругленный TFT-экран BMW на Dash.
В концепте XM мы увидели «M Lounge» от BMW, контрастирующие со спортивными передними сиденьями и бархатной обивкой с ромбовидной прострочкой. Был также освещенный скульптурный потолок, который при освещении создает трехмерную форму, а окружающее освещение возможно в цветах BMW M.
XM будет оснащаться новым 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом под кодовым названием S68. Он соединен с батареей на 25 кВтч, которая питает электродвигатель, установленный внутри восьмиступенчатой автоматической коробки передач автомобиля, которая передает мощность на все четыре колеса через трансмиссию BMW M xDrive.
Общая мощность составляет 644 л.с. и 800 Нм крутящего момента, но электродвигатель может развивать мощность 194 л.с. в течение 10 секунд (в остальное время он развивает мощность 161 л.с.) и 450 Нм крутящего момента. Эта цифра немного ниже 739 л.с. и 1000 Нм крутящего момента у Concept XM, но ее должно хватить, чтобы соперничать с самыми горячими внедорожниками на рынке.
BMW заявила, что полностью электрический автомобиль с нулевым уровнем выбросов сможет проехать до 50 миль. Для справки, его нынешний большой подключаемый гибридный внедорожник X5 xDrive45e предлагает до 54 миль заявленного диапазона от своей батареи на 24 кВтч, которая питает электродвигатель мощностью 111 л.с. Бортовое зарядное устройство мощностью 7,4 кВт входит в стандартную комплектацию, поэтому полная зарядка займет менее трех с половиной часов. Бренд еще не подтвердил данные об эффективности.
XM будет полностью представлен в сентябре этого года перед ожидаемой датой запуска в марте 2023 года. Цены на спортивный внедорожник могут начинаться от 120 000 фунтов стерлингов.
Теперь прочитайте наш список лучших гибридных внедорожников…