Нынешний Jimny доступен только в Великобритании как модель коммерческого фургона из-за того, что обычная версия не соответствует нормам выбросов. Однако со временем Suzuki повысит экологические показатели своего маленького внедорожника, представив полностью электрическую замену.
Мы заметили довольно простой рисунок модели в форме Джимни в плане продуктов Suzuki на оставшуюся часть десятилетия, в том числе в его конюшню из пяти автомобилей с батарейным питанием, предназначенных для Европы. Suzuki заявляет, что соотношение силовых агрегатов в линейке моделей будет разделено на 20% для гибридов и 80% для полностью электрических автомобилей.
Силуэт Jimny демонстрирует решетку радиатора с подсветкой и современную светодиодную интерпретацию круглых фар автомобиля. Квадратный кузов сразу же узнают как Jimny, в сочетании с большим дорожным просветом. Ожидается, что структура Jimny EV будет архитектурой лестничной рамы, а также вероятно продолжение полного привода.
Вполне может появиться гибридная версия Jimny с силовым агрегатом, взятым от гибрида Vitara. Это может позволить использовать 127-сильный 1,4-литровый бензиновый мягкий гибрид с турбонаддувом или полный гибрид с 113-сильным 1,5-литровым двигателем. Аккумулятор емкостью 60 кВтч, используемый в недавнем полностью электрическом концепте Suzuki eVX, вероятно, будет слишком большим, чтобы поместиться на платформе Jimny.
Первый Suzuki EV прибудет в Европу в 2024 году, и вряд ли это будет электрифицированный Jimny. Что касается цен, нынешний Jimny Commercial стоит от 20 115 фунтов стерлингов (включая НДС), поэтому ожидайте, что даже гибридный Jimny приблизится к отметке в 25 000 фунтов стерлингов.
Заниматься грубыми делами?Ознакомьтесь с нашим списком лучших внедорожников…