Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Model Y

    Новый Tesla Model Y Long Range с задним приводом получает дальность 383 миль и цену в 45 тысяч £

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov14.02.2026Комментариев нет3 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    New Tesla Model Y Standard - front action
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Кажется, что прошло всего пять минут с момента последней перестройки линейки Tesla, но в попытке предложить покупателям каждую возможную комбинацию размера батареи и стандартного списка комплектующих, американский производитель электрокаров добавил еще один вариант в свою линейку продаваемых моделей Model Y.

    Недавно сняв кличку «Standard» со своей базовой модели Model Y (теперь она называется просто Model Y с задним приводом), Tesla добавляет аккумулятор «Long Range» в свой внедорожник начального уровня. С заявленной дальностью действия в 383 мили, новый Long Range с задним управлением может проехать дополнительно 69 миль на зарядку, по сравнению с существующим автомобилем с задним приводом.

    Этот дополнительный диапазон будет стоить вам дополнительно 3 000 £ (цены на автомобиль Long Range начинаются с 44 990 фунтов) или 50 фунтов в месяц на одну из нулевых процентных сделок Tesla по финансированию PCP. Новый автомобиль с задним приводом Long Range стоит 349 фунтов стерей в месяц на 48-месячный, 10 000 миль в год PCP, с депозитом в размере 8 300 фунтов.

    Используя тот же самый задний двигатель мощностью 292 л.с., задний привод Long Range делает 0-60 миль в час за 6,9 секунды, что идентично его меньшему брату с батареей. Однако максимальная скорость для автомобиля Long Range скатывается с 110 м/ч до 125 м/ч.

    Все версии получают 19-дюймовые колеса и тонированное стекло, но предлагаются только три цвета: Stealth Grey является стандартным, в то время как Pearl White или Diamond Black — это вариант стоимостью 1300 £.

    Внутри есть тканевые сиденья и ручное регулируемое рулевое колесо. Центральный сенсорный экран неизменен, но нет дисплея для пассажиров на задних сиденьях, как вы найдете в версиях Premium или Performance модели Y. В комплекте представлен комплект для роскошных автомобилей, включающий двойные беспроводные зарядные колодки, электрическую заднюю дверь, а также отапливаемые передние сидения и отапливание рулевого колеса.

    Единственные доступные варианты — это штанга для буксировки за 1350 фунтов, освещенные пороги дверей за 211 фунтов, всепогодные внутренние подкладки (также известные как коврики) за 205 фунтов и стойка на крыше за 450 фунтов. Базовый автопилот включен даже в эти самые дешевые модели Ys, хотя вам придется заплатить дополнительно за так называемый расширенный автопилот (3400 фунтов) и полную способность к самостоятельному вождению (6800 фунтов).

    Вышеупомянутая отделка премиум-класса находится выше автомобилей с задним приводом и Long Range Rear-Wheel Drive, цены начинаются с 48 990 £. Модель Y с премиальным значком также доступна с дополнительным двигателем на передней оси: версия с полноприводом Premium Long Range начинается с 51 990 фунта стерлинговой стоимости. Модель Model Y Performance находится на вершине диапазона, как и раньше, по цене 61 990 фунт стерлинговых.

    Поставки заднеприводной модели Model Y Long Range начнутся в марте, вскоре после недавно анонсированного седана с задним приводом Model 3.

    Зарегистрируйтесь, чтобы быть в курсе событий.

    Зарегистрируйтесь, чтобы получать последние новости и отзывы, прямо в ваш почтовый ящик.

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Китай запретит рулевые колеса в стиле реактивных истребителей Tesla!

    14.02.2026

    Новый Porsche 911 Carrera Cabriolet Reimagined Сингера — это восхитительный ретроспектива 1980-х годов

    14.02.2026

    Будущее Cupra раскрыто: люк Raval, facelifted Born и входящий флагманский внедорожник

    14.02.2026

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2026

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.