Мы уже видели новый Smart #3 в утечках патентных изображений, но это наш первый официальный взгляд на новое полностью электрическое купе-внедорожник, а полное представление запланировано на 18 апреля в Auto Shanghai.
Smart уже взяла на себя обязательство производить только электрические автомобили, причем № 1 станет первой моделью в линейке электромобилей с новым дизайном, которая будет продаваться вместе с существующими EQ fortwo и EQ fortwo кабриолет. Модель №1 доберется до покупателей в Великобритании летом, а №3 появится в продаже в 2024 году.
№ 3 будет находиться в классе внедорожников C-сегмента с лихим кузовом купе-внедорожника, чтобы конкурировать со Skoda Enyaq Coupe, Volkswagen ID.5 и грядущим BMW iX2. Смарт, который теперь находится в совместном владении Geely и Daimler, даже будет иметь конкуренцию со стороны материнской компании Mercedes в форме EQA.
Хотя № 3 находится в классе выше № 1 с точки зрения размера, мы ожидаем, что здесь будет много технологических кроссоверов. Нам еще предстоит заглянуть внутрь #3, но, скорее всего, там будет центральный 12,8-дюймовый сенсорный экран, к которому присоединятся 9,2-дюймовый цифровой Dash с разрешением Full HD и 10-дюймовый проекционный дисплей. Пакет «Усовершенствованная система помощи водителю» будет включать в себя возможности автономного вождения 2-го уровня, предлагая адаптивный круиз-контроль с технологией остановки и движения, помощь в удержании полосы движения, слепую зону, помощь на шоссе и в пробках, автоматическую парковку и адаптивный дальний свет.
Что касается внешнего дизайна, эти новые эскизы подтверждают, что недавние утечки омологации останутся верными окончательному серийному дизайну #3. Мягкая эволюция нового языка дизайна, разработанного Горденом Вагенером от # 1, была принята для этой более крупной модели. Гладкая поверхность и полноразмерные световые фары и задние фонари, безусловно, имеют запах Mercedes EQ — неудивительно, учитывая, что Вагенер отвечал за некоторые полностью электрические модели Mercedes EQE.
Однако, возможно, наиболее интересным аспектом просочившегося автомобиля являются размеры, указанные в омологационных документах;Smart # 3 имеет длину 4,4 метра, ширину 1,8 метра и высоту 1,6 метра. Существует также версия длиной 4,5 метра, хотя это может быть не вариант с длинной колесной базой для китайского рынка, поскольку в документах упоминается «специальное тяговое устройство» для этого № 3.
Были изложены некоторые предварительные технические и эксплуатационные характеристики. Будут предложены две версии двигателя: одна мощностью 154 л.с., а другая мощностью 268 л.с. — последний почти наверняка тот же двигатель, что и на #1. Но емкость батареи для более длинного № 3 не указана. Мы ожидаем, что он будет использовать платформу SEA, разработанную Geely, как и его меньший брат, а также грядущий компактный внедорожник, о котором Volvo дразнила на презентации своего нового флагманского электрического внедорожника EX90.
Мы также должны ожидать более мощную модель со значком Brabus. Smart #1 Brabus поставляется с установкой с двумя двигателями мощностью 422 л.
Теперь ознакомьтесь с нашим обзором Smart #1…