Ранее в этом году Volkswagen представил последнюю модель из растущей линейки полностью электрических автомобилей ID.7. Теперь у нас есть первые изображения более практичного варианта универсала, который мы видели на дорогах общего пользования.
Идея полностью электрического универсала уже некоторое время находится в разработке VW. Показанный здесь универсал ID.7 будет серийной версией ID. Концепт Space Vizzion, дебютировавший еще в 2019 году.
Несмотря на тяжелый камуфляж, мы уже можем наметить большую часть дизайна универсала ID.7, поскольку он должен многое позаимствовать у седана ID.7. Камуфляж передней части такой же, как мы видели на салоне, поэтому не обращайте внимания на фальшивую решетку радиатора или даже фары, потому что мы подозреваем, что это приманки. Нижний бампер также должен имитировать ID.7.
Сбоку есть набор аэродинамически оптимизированных колес, а также такие же линии поверхности кузова, как и у седана. Большое изменение, очевидно, находится за задней стойкой, с дополнительной массой кузова универсал. Коэффициент аэродинамического сопротивления ID.7, составляющий 0,23, может немного возрасти с увеличением кузова универсала, но удлиненная линия крыши должна помочь ему оставаться одним из самых аэродинамически эффективных универсалов на дороге.
Вокруг задней части более длинная линия крыши переходит в задний спойлер, а задние фонари закрыты — мы ожидаем, что здесь будут те же элементы, что и у седана ID.7. Задняя стойка седана относительно толстая, и эта черта, вероятно, будет перенесена и в универсал, хотя мы не уверены, является ли этот излом Хофмайстера на заднем стекле просто еще одной приманкой.
Для питания универсала ID.7 должны использоваться те же батареи на 77 кВтч и 82 кВтч, что и в салоне. Стартовая модель, вероятно, будет иметь мощность 77 кВт/ч и максимальную дальность чуть менее 382 миль. Более мощный вариант, вероятно, будет иметь дальность чуть меньше 435 миль, которые предлагает седан ID.7.
Мы знаем, что горячая полноприводная модель GTX в какой-то момент присоединится к линейке седанов, но изначально универсал должен поставляться с установленным сзади электродвигателем мощностью 282 л.с., мощность более крупной аккумуляторной модели не разглашается.
Мы ожидаем, что универсал ID.7 появится на рынке в 2024 году, и к этому моменту полностью электрический универсал получит грядущий Audi A6 e-tron Avant и BMW i5 Touring.
Теперь читайте о лучших универсалах, которые вы можете купить…