Renault провела капитальный ремонт модельного ряда Arkana и представила новый вариант Captur и Clio на 2022 год. Версия, разработанная E-Tech, получила новое бортовое оборудование и внешние изменения.
На смену Arkana Iconic начального уровня приходит Evolution по цене от 26 695 фунтов стерлингов. Снаружи он отличается 17-дюймовыми легкосплавными дисками «Багамы», светодиодными фарами, серыми защитными пластинами и тонированными стеклами. Внутри есть семидюймовый дисплей водителя и семидюймовый сенсорный экран, а также автоматические дворники и автоматический кондиционер. Системы безопасности, такие как активное экстренное торможение, распознавание дорожных знаков, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения, входят в стандартную комплектацию.
Двигаясь вверх по диапазону, «S Edition» среднего уровня теперь называется «Techno» по цене от 28 695 фунтов стерлингов. В стандартную комплектацию входит беспроводное зарядное устройство для смартфона, 10-дюймовый дисплей водителя и 9,3-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией. Чтобы отличить его снаружи, есть 18-дюймовые колеса с алмазной огранкой и более темные тонированные окна.
Линия RS сохранена из оригинальной линейки и теперь стоит 31 095 фунтов стерлингов. Уникальный дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков, новый передний бампер и решетка радиатора, хромированные насадки на выхлопные трубы и значки RS Line. Интерьер получает новые кожаные сиденья с замшевой обивкой и красной строчкой, Dash в карбоновом стиле, алюминиевые педали, кожаный руль с подогревом и функцию парковки без помощи рук.
Новая разработанная E-Tech является топовой моделью по цене 32 695 фунтов стерлингов. Он получает собственные 18-дюймовые легкосплавные диски с золотыми вставками, передний бампер E-Tech с золотыми деталями и новые защитные пластины спереди и сзади. Интерьер также получил некоторые индивидуальные изменения: новый дизайн рулевого колеса и кожаные сиденья с черной и золотой отделкой.
Инженеры E-Tech также пришли к супермини Clio и кроссоверу Captur. Есть новые легкосплавные диски с алмазной огранкой (18 дюймов на Captur и 17 дюймов на Clio), черные логотипы Renault спереди и сзади, золотые детали на бамперах, заднем спойлере и боковой отделке, а также специальные инженерные сиденья E-Tech.. Clio E-Tech стоит от 23 795 фунтов стерлингов, а Captur — от 28 395 фунтов стерлингов.
Evolution и Techno доступны с 1,3-литровым бензиновым двигателем с мягким гибридом мощностью 138 л.с. и гибридным 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 140 л.с. с электродвигателем. Линия RS доступна только с меньшим 1,3-литровым агрегатом, тогда как E-Tech поставляется с 1,6-литровым силовым агрегатом.
Теперь читайте о возвращении Renault 4 здесь…
