Dacia укрепила планы по созданию нового флагманского внедорожника, который будет стоять выше популярного Duster, подтвердив, что модель, основанная на концепции Dacia Bigster 2021 года, будет запущена в 2025 году, и даже назвав производственную площадку для будущего конкурента марки Volkswagen Tiguan и MINI Countryman.
Серийная версия Bigster станет важной частью стратегии Dacia по извлечению выгоды из более прибыльного C-сегмента. Ранее представленный минивэнами, такими как Lodgy (не продается в Британии) и универсал Logan MCV, новый модельный ряд семейных автомобилей Dacia будет сочетать в себе универсал Jogger и новый внедорожник Bigster.
Bigster станет критически важным автомобилем для бренда. Dacia говорит, что перед внедорожником была поставлена задача привнести «легкую прохладу» в имидж марки, а суровый внешний вид концепта Bigster тщательно эволюционировать в серийный режим, как показано на наших эксклюзивных изображениях.
Но чтобы убедиться, что румынский бренд не продвинется слишком далеко вверх по рынку, компания развернула новую стратегию платформы. Каждая Dacia, включая грядущий Bigster, теперь будет базироваться на тех же основах CMF-B, что и хэтчбек Sandero.
Платформа станет универсальным решением для Dacia, поскольку бренд расширит возможности Bigster до предела своих возможностей и позволит компании выйти на более крупные сегменты автомобилей по доступной цене.
А разминкой для Bigster станет Duster нового поколения. Популярный небольшой внедорожник бренда перейдет на основу CMF-B, используемую в последних моделях Sandero и Jogger, в 2024 году, когда он сойдет с конвейера на заводе Dacia в Миовени в своей родной Румынии, где также будет производиться продукция Bigster. начать с 2025 года.
Новая Dacia Bigster: платформа и силовые агрегаты
Dacia представила концепт Bigster в начале 2021 года, и наши эксклюзивные изображения показывают, как может выглядеть готовый автомобиль, когда он дебютирует. Фирма уже подтвердила, что внедорожник будет иметь длину 4,6 метра, что примерно соответствует размеру Land Rover Discovery Sport и больше, чем у популярных продавцов, таких как Volkswagen Tiguan.
Бренд также пообещал просторный салон, но будет ли компания предлагать семиместный вариант внедорожника, пока неизвестно. Тем не менее, бренд, безусловно, удовлетворит покупателей, жаждущих большего пространства, с двумя другими запланированными предложениями, в том числе с впечатляюще дешевым семиместным минивэном Dacia Jogger.
Платформа CMF-B открывает широкий спектр силовых агрегатов, в том числе гибридных. Гибридный привод долгое время был исключен из рейтинга Dacia из-за его высокой цены, но Bigster и новый минивэн Jogger будут лидировать в технологиях бренда.
Учитывая размер и вес внедорожника, мы не ожидаем увидеть безнаддувный 64-сильный 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель от самой дешевой версии Sandero. Мотору просто не хватило бы мощности, чтобы заставить более крупного Бигстера двигаться с какой-либо другой скоростью, кроме тектонической.
Вместо этого модельный ряд, скорее всего, начнется с версии того же двигателя с турбонаддувом мощностью 89 л.с. Более мощные двигатели также могут быть получены от таких, как Captur, а Dacia потенциально может переманить свой 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат TCe 130 мощностью 128 л.с.
Dacia также намекнула, что Bigster будет доступен с бензиновой/газовой трансмиссией BiFuel, как и в меньшем Sandero. Гибридный привод будет еще одним направлением для автомобиля, и покупателям, вероятно, будет предложена 138-сильная 1,6-литровая гибридная трансмиссия с четырьмя цилиндрами в Clio E-Tech. Эта же система уже предназначена для использования в новом минивэне Jogger.
Renault также подтвердила, что к 2022 году разрабатывается новая гибридная трансмиссия, предназначенная для внедорожников. Эта система использует 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и может развивать мощность до 200 л.с.
Новая Dacia Bigster: цена и позиционирование
Несмотря на увеличение размера и причудливую гибридную технологию, Dacia не упустит из виду свой бюджетный образ с Bigster. В компании уже намекнули, что цены будут соответствовать автомобилям из сегмента ниже — думаю больше T-Roc, чем Tiguan.
С учетом этого краткого изложения мы ожидаем, что стартовая цена составит около 20 000 фунтов стерлингов. Это подорвет неизменно популярный Tiguan примерно на 5000 фунтов стерлингов и уменьшит почти на 2000 фунтов стоимость более экономичной Skoda Karoq.
Теперь прочитайте наш обзор Dacia Jogger Hybrid 140…