Kia готовится к презентации Niro второго поколения, который будет представлен в виде прототипа на выставке Mobility Show в Сеуле 25 ноября. Ожидается, что следующая версия популярного семейного кроссовера бренда поступит в продажу в 2023 году.
Эти официальные изображения-тизеры показывают, что Kia Niro следующего поколения получит радикальный пересмотр, с новым смелым языком дизайна и информационно-развлекательными технологиями, заимствованными у полностью электрического EV6. Как и нынешний автомобиль, покупателям также будет предложен выбор между гибридом, подключаемым гибридным двигателем или чисто электрическим двигателем.
Музой стиля нового Niro станет концепт Habaniro с Нью-Йоркского автосалона 2019 года. Как и в концепте, фары автомобиля расположены ниже на переднем бампере, а капот представляет собой совершенно новую конструкцию раскладушки, которая охватывает передние крылья кроссовера.
Эти тизеры также показывают, что Kia переместит задние фонари следующего Niro в другое положение, разместив их вертикально на задних стойках автомобиля, а не горизонтально через заднюю дверь.
Предыдущие шпионские снимки также показывают, что задние двери будут иметь форму, отличную от формы нынешнего Niro, и они будут иметь новые окна с боковым освещением.
Внутри следующий Niro будет вдохновлен EV6. Рулевое колесо с двумя зубьями, показанное в этих тизерах, почти идентично электрическому автомобилю, а цифровая приборная панель, похоже, была прикручена напрямую. Однако информационно-развлекательный экран выглядит немного меньше.
Наши шпионские снимки дают некоторые подсказки о следующей линейке силовых агрегатов Ниро. Кроссовер будет доступен с чисто электрическим вариантом, но оба наших предыдущих пятнистых прототипа имеют выхлопные трубы, торчащие из задних бамперов, что означает, что мощность сгорания будет сохранена.
Таким образом, Mk2 Niro не сможет перейти на платформу E-GMP Hyundai Group, поскольку он совместим только с чисто электрическими силовыми агрегатами. В настоящее время единственная Kia, которая использует эту платформу, — это EV6, который находится далеко за пределами более доступной ценовой категории Niro.
Все это не означает, что новый e-Niro может не заимствовать некоторые технологии архитектуры E-GMP. Переносимые элементы могут включать в себя новую аккумуляторную батарею и технологию электродвигателя, развернутую на EV6, обе из которых могут увеличить максимальный запас хода электромобиля за 300-мильный барьер.
На автосалоне в Нью-Йорке в 2019 году Kia подтвердила, что в следующем Niro сохранятся гибридные и подключаемые гибридные силовые агрегаты нынешнего автомобиля. Этот момент иллюстрируется вторым мулом в нашей галерее, который имеет две заправочные дверцы — одну сзади для заправочной насадки и одну на передней четверти панели для зарядной розетки.
Чтобы сделать Niro с двигателем внутреннего сгорания максимально экологичным, Kia могла отказаться от устаревшего 1,6-литрового бензинового двигателя нынешнего автомобиля в пользу более эффективного 1,5-литрового агрегата от последнего хэтчбека Ceed. Однако это потребует разработки новых гибридных систем и систем PHEV в соответствии с двигателем, поскольку агрегат в настоящее время не электрифицирован.
Kia заявляет, что к 2025 году на экологически чистые автомобили будет приходиться 25 процентов ее продаж. Фирма также стремится увеличить свою долю на мировом рынке электромобилей до 6,6 процента за тот же период.
В настоящее время Niro является второй самой продаваемой моделью Kia, уступая только Sportage. С момента запуска в 2016 году компания продала 61 000 экземпляров только в Великобритании. К настоящему времени в этом году компании удалось перевезти более 10 000 только e-Niros.
Kia будет стремиться продолжить этот импульс продаж с этой новой моделью, поскольку следующему Niro придется конкурировать с такими, как Peugeot 3008, Citroen C4 и Vauxhall Mokka — все они также доступны как с бензиновым, так и с чисто электрическим приводом.
А теперь читайте все новости о EV6, флагманском купе-внедорожнике Kia …