Китайский новичок Omoda продолжит свое наступление на британский и европейский рынки в начале следующего года с запуском своей совершенно новой Toyota RAV4 и Hyundai Tucson, конкурирующей с Omoda 7. Разработанный для заполнения разрыва между меньшей Omoda 5 и флагманской Omoda 9, он будет предлагаться с выбором бензиновых и гибридных силовых агрегатов.
Главной моделью является Omoda 7 SHS (Super Hybrid System), которая включает в себя тот же 1,5-литровый бензиновый двигатель и 18,3 кВт-ч аккумулятор, что и в Jaecoo 7. Омода говорит, что он проедет 56 миль на электрической энергии, обеспечивая комбинированный диапазон более 700 миль. Официальная экономия топлива составляет 403 мпг, при выбросах CO2 — до 23 г/км. Цены начинаются от 32 000 £ — на 3 165 фунтов меньше, чем у его брата Jaecoo.
Рядом с PHEV находится бензиновая модель, которая использует турбонаддувный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с 145 л.с. и 275 Нм крутящего момента. Как и следовало ожидать, автомобиль ICE уступает PHEV, с ценами от 29 915 £. Каждая модель поставляется с семилетней гарантией Omoda на 100 000 миль.
Новая Омода 7 спецификации и дизайн
Базовые автомобили поставляются с 19-дюймовыми легкосплавными колесами, а внутри вы найдете центральный сенсорный экран размером 15,6 дюйма и цифровой приборный дисплей размером 10,25 дюйма, двухзонное кондиционирование воздуха, шестидиапазонную стереосистему Sony и охлажденную 50-ваттную беспроводную зарядку для телефонов.
Noble добавляет лучшую звуковую систему с 12 динамиками, шестисторонние электрически регулируемые, нагреваемые и вентилируемые сиденья плюс панорамная крыша и большие 20-дюймовые колеса. Система кондиционирования воздуха также оснащена «ароматизационной системой», идеально подходящей для маскировки запаха мокрой собаки. Omoda еще не объявила цену на обновление от Knight до Noble.
С точки зрения дизайна, существуют четкие связи с Omoda 5 и Omoda 9, без того, чтобы бренд придерживался европейского подхода к печенью. спереди характеризуется набором резких светодиодных огней, шестиугольными вставками решетки и яркими надписями Omoda. сбоку часть веса скрыта затемненными столбами B, C и D, вдохновленными Range Rover, в то время как сзади огни получают резкую, похожую на молнию подпись.
Хотя пройдет несколько месяцев, прежде чем мы сможем управлять новой Omoda 7, боссы уже подчеркивают, как автомобиль был «разработан с учетом европейских дорог». Очевидно, шасси было оптимизировано немецкой командой R & D фирмы, чтобы обеспечить «идеальный баланс комфорта и отзывчивого управления».
Omoda 7 будет доступен для заказа с января, при этом производитель твердо ориентируется на среднеразмерные внедорожники, такие как RAV4, Tucson и Kia Sportage, среди прочих.