Новый босс Volkswagen Томас Шефер изложил свое видение фирмы после первых 100 дней работы, сосредоточив внимание на том, чтобы снова стать «брендом любви».
Представитель VW также сообщил на мероприятии в Берлине, что к 2026 году компания выпустит 10 новых моделей, в том числе версию внедорожника своего полностью электрического хэтчбека ID.3, о чем свидетельствует наше эксклюзивное изображение. «Мы прилагаем все усилия для разработки дополнительного компактного внедорожника на основе ID.3, чтобы мы могли также запустить продукт VW в этом быстрорастущем сегменте автомобилей», — сказал он.
Новый внедорожник ID.3 разделит интерьер и ходовую часть с хэтчбеком, но предложит более высокий кузов, вдохновленный обновленным ID.3, который должен поступить в продажу в следующем году.
«Мы очень внимательно выслушали сообщество ID.3 и переносим обновление нашей первой модели MEB на 2023 год», — сказал Шефер. «Новый ID.3 делает заметный скачок вперед с точки зрения качества, материалов и стабильности системы. Автомобиль, который выполняет то, что обещает бренд VW».
Хотя внешний вид нового ID.3 не будет радикально отличаться от нынешнего автомобиля, интерьер получит более серьезные изменения. Широко критикуемая информационно-развлекательная система, вероятно, будет обновлена с новым программным обеспечением и обновленным пользовательским интерфейсом, в то время как качество пластика и других материалов также значительно повысится.
Ожидайте те же варианты аккумуляторов под кожей нового внедорожника ID.3, что и в люке;скорее всего, будет доступен выбор из единиц мощностью 45, 58 и 77 кВтч, предлагая дальность более 300 миль для самых дорогих версий. Горячий вариант GTX также возможен, поскольку модели GTX, вероятно, будут распространяться по всему диапазону ID, включая ID. Buzz.
Шефер также дал дополнительные советы о самых маленьких моделях ID, которые, вероятно, будут называться ID.1 и ID.2. «Volkswagen будет иметь самый широкий электронный портфель в автомобильной промышленности», — сказал он. «От электронного автомобиля начального уровня с целевой ценой менее 25 000 евро [около 21 700 фунтов стерлингов] до ID. Buzz и нового флагмана ID. Aero — у нас будет подходящее предложение в каждом сегменте.
«Кстати, мы представим маленький электромобиль в двух версиях — как компактный автомобиль и как спортивный кроссовер». Наши эксклюзивные изображения показывают, как мог бы выглядеть ID.2 фирмы.
Шефер также сообщил, что VW сократит модельный ряд, поскольку не позднее 2033 года он будет производить только электромобили в Европе. «Мы хотим, чтобы бренд Volkswagen снова сиял!»он говорил нам.
По словам Шефера, за короткое время на этой должности он работал над тремя приоритетами: лучший бренд, лучшая команда и лучшие результаты, при этом в настоящее время идет реструктуризация совета директоров: «Вы не можете изменить мир за 100 дней, но вы можетеуказать путь вперед для Volkswagen, для Brand Group и для команд», — сказал он.
«Будут ли препятствия на пути к тому, чтобы стать «любовным брендом»?Безусловно: мы живем в трудные времена, полные непредсказуемости. Не будем ли мы отвлекаться от нашей цели?Точно нет. Мы очень мотивированы, обладаем невероятным опытом работы в компании и знаем, что нужно делать».
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор нового Volkswagen ID. Гул…