Volkswagen представил «Калифорнию завтрашнего дня» — концепцию кемпера на базе T7 Multivan — на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. California Concept — это почти готовая к производству версия будущего кемпера следующего поколения, которая впервые будет предлагаться с подключаемой гибридной трансмиссией.
Благодаря двухцветной сине-белой окраске визуальные изменения по сравнению с существующим Multivan минимальны. Была добавлена подъемная крыша, а также тент с одной стороны и небольшой «солнечный парус» с другой. Более длинная и широкая, чем его предшественница T6.1, новая модель также имеет раздвижные двери с обеих сторон, что, по словам VW, позволяет «расширить использование пространства вокруг автомобиля». Volkswagen называет это своей «концепцией трех зон».
Внутри есть кухонная зона с индукционной плитой, холодильником и множеством продуманных решений для хранения. Как и в нынешней Калифорнии, передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, а задние можно полностью поднять или сложить, чтобы получилась двуспальная кровать. По словам Volkswagen, сиденья покрыты «износостойкой и приятной на ощупь тканью». Дополнительная кровать находится на крыше.
Внутри, по-видимому, больше места, и за передними сиденьями можно разместить съемный биотуалет. Внутри есть складной стол, а также выдвижной стол и стулья для использования снаружи. Внутри и снаружи предусмотрено окружающее освещение, которое «подстраивается под индивидуальное настроение».
Концепт T7 California оснащен выдвижным планшетом, установленным на задней стойке. Он управляет множеством функций, от подъемной крыши до внутреннего освещения, а также позволяет владельцам контролировать уровень пресной и сточной воды, состояние электропитания, а также предоставляет удаленный доступ к температуре холодильника и дополнительному нагревателю. Этот экран также действует как развлекательное устройство и может быть прикреплен к вращающемуся кронштейну для потоковой передачи фильмов и телепередач в фургоне.
Хотя характеристики двигателя и трансмиссии еще не раскрыты, Volkswagen подтвердил, что серийная версия станет реальностью в 2024 году со «всеми системами привода Multivan». Это должно означать выбор бензиновых двигателей 1,5 и 2,0 TSI, 2,0-литрового дизеля TDI и — впервые в Калифорнии — 1,4-литрового бензиново-электрического подключаемого гибрида.
Предполагая, что при этом используется существующая система без изменений, ожидайте, что батарея мощностью 13 кВтч обеспечит запас хода только на электричестве около 30 миль — или немного меньше, учитывая, вероятно, более тяжелый собственный вес кемпера. Будут доступны различные режимы движения, в том числе функция экономии заряда батареи, позволяющая сохранять электроэнергию для использования в городах или, что более уместно, в кемпингах.
Ранее Volkswagen говорил о Калифорнии в своем отчете о финансовых результатах за 2022 год, заявив: «VW будет добиваться большого успеха своего модельного ряда в Калифорнии, добавляя цифровые функции и услуги для создания «Калифорнийской Вселенной». Эта «Калифорнийская Вселенная» могла бы заложить основу для более широкого ассортимента автомобилей под маркой «Калифорния». В настоящее время в рядах Volkswagen есть только California на базе Transporter и меньшая Caddy California, но мы ожидаем, что кемперные версии электрической линейки VW – особенно ID. Buzz – присоединятся позже.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Презентация серийной версии California Concept ожидается ближе к концу года, и Volkswagen планирует выпустить ее в продажу в Великобритании незадолго до лета 2024 года. Цены пока не объявлены, но ожидается скромное повышение цен на уходящий T6. Стартовая цена .1 составляет 61 322 фунта стерлингов. Остаточная стоимость в Калифорнии исторически является одной из лучших среди всех продаваемых автомобилей, и вполне вероятно, что T7 продолжит эту тенденцию.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших семейных караванов…