Volkswagen почти готов раскрыть свой обновленный Golf восьмого поколения, и мы можем впервые представить патентные изображения задних фонарей автомобиля. Нынешний Golf положил начало новой эре стиля и технологий VW, когда он был представлен в 2019 году, но вызвал неоднозначную реакцию со стороны покупателей, в основном из-за технологий интерьера и интерфейсов — элементов, на которые, как мы подозреваем, VW будет обращать особое внимание наобновленный Гольф.
Ожидается, что новый автомобиль поступит в продажу в начале 2024 года, когда исполнится 50 лет с момента первого появления культового хэтчбека VW. Нам придется подождать и посмотреть, отметит ли Volkswagen эту годовщину специальным вариантом.
Предыдущие шпионские снимки позволили нам хорошо рассмотреть обновленный дизайн нового Golf. Передняя часть получила небольшое, но весьма существенное обновление: новые фары и новый дизайн нижней решетки радиатора. Широко расставленный рот нынешнего Golf выглядит суженным и сужающимся на концах, имитируя внешний вид обновленного VW ID.3. Светодиодные фары теперь стали еще тоньше, приобретя более геометрическую форму с более острыми краями и сложными внутренними линзами.
Сзади изменений меньше, но модель, которую мы тестировали, имеет слегка переработанную нижнюю вставку бампера, а под умными прозрачными масками этого прототипа мы увидим, как задние фонари получили новую подпись, которую мы нашли в форме заявки на патент..
Volkswagen надеется, что изменения, которые покупатели оценят больше всего, будут находиться внутри салона. Golf 8 представил новую упрощенную философию дизайна интерьера для Volkswagen, удалив почти все физические элементы управления и разместив их в одном из двух цифровых интерфейсов, расположенных на DashCoinboard. К сожалению, глючное программное обеспечение, медленное время отклика и сложная структура меню значительно усложнили навигацию по функциям Golf 8 во время вождения.
Представители Volkswagen сообщили Auto Express, что в будущих моделях будет больше физических элементов управления, поскольку генеральный директор Томас Шафер сосредоточил внимание на исправлении столь высмеиваемых сенсорных элементов управления громкостью и температурой в салоне, которые мы видели на последних моделях VW. Мы также надеемся увидеть сенсорные экраны с более быстрым откликом, а также исправления некоторых аппаратных проблем.
Помимо этого, ожидается, что VW также предложит обычные обновления цвета и отделки, чтобы сохранить свежесть Mk8 Golf, сохраняя при этом аналогичную структуру вариантов трансмиссии: от базовых бензиновых и мягких гибридных моделей до подключаемых гибридов и высокопроизводительного GTI. и модели R. Volkswagen почти наверняка предложит обновленный Golf с дизельными двигателями на зарубежных рынках, но нам придется подождать и посмотреть, последует ли Volkswagen за многими своими современниками в полном отказе от дизельных двигателей в Великобритании.
Ожидается, что следующий Golf 8 дебютирует где-то в этом году, где он присоединится к обновленной линейке моделей с бензиновым двигателем, включая совершенно новые Tiguan и Passat, а также сильно обновленный Touareg, что даст столь необходимый импульс неэлектрическому модельному ряду VW.
А теперь посмотрите, какие хэтчбеки лучше купить прямо сейчас…