В 2024 году Volkswagen Golf отметит свое 50-летие, и VW счел целесообразным украсить его к празднованию. Нас ждет фейслифтинг популярного хэтчбека, который, в свою очередь, породил далеко идущее обновление популярной модели Volkswagen Golf GTI.
Вариант GTI существовал в каждом поколении Golf, и чаще всего горячий хэтч Volkswagen был на вершине своего класса. Это должно продолжиться и в новой модели, основанной на очень убедительном Mk8 GTI с переработанной трансмиссией и столь необходимыми изменениями в технологиях интерьера для этой версии Mk8.5.
Внешние изменения VW Golf GTI следуют за фейслифтингом стандартного Golf: новый дизайн светодиодных фар и новая подпись задних фонарей. Как и следовало ожидать, для GTI есть некоторые сделанные на заказ детали: красная полоса на верхней решетке и новая сотовая вставка на широкой нижней решетке измененной формы. Сзади расположены сдвоенные патрубки выхлопной системы рядом с черным диффузором, а над крышей – эффектный спойлер. В стандартной комплектации GTI получает 17-дюймовые легкосплавные диски, хотя доступны и 19-дюймовые колеса. Позади находятся тормозные суппорты, окрашенные в красный цвет, которые были модернизированы по сравнению со стандартными Golf и соответствуют характеристикам GTI.
Внутри Golf GTI сохранилось множество красных строчек на рулевом колесе, спортивных сиденьях (которые могут быть обиты фирменным узором в клетку) и значке GTI. Новинкой является вариант отделки из углеродного волокна – впервые для GTI. Также есть окружающее освещение с 30 цветами на выбор и трехзонный климат-контроль.
Как и в стандартном Golf, информационно-развлекательная система GTI и DashCoin были переработаны в ответ на некоторые негативные отзывы. В GTI добавили подсветку сенсорных ползунков на DashCoin для управления климатом и громкостью, а на руле сенсорные кнопки заменили на физические.
Вместо старого 10-дюймового экрана установлен новый 12,9-дюймовый центральный экран, оснащенный новой информационно-развлекательной системой Volkswagen MIB4. VW утверждает, что система «упрощена» и «очень быстра в работе». Он имеет новый макет с всегда доступным главным меню. Также есть 10,25-дюймовый экран водителя, который VW называет «Digital Cockpit Pro».
Хотя эти изменения в интерьере приветствуются, важной новостью является то, что самая важная особенность GTI, похоже, была улучшена. Уходящий GTI выдает 242 л.с. от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, мощность обновленного автомобиля будет увеличена до 261 л.с. Данных о производительности пока нет, но он наверняка превзойдет время разгона от 0 до 100 км/ч нынешнего автомобиля, равное 6,2 секунды. До сих пор мы не слышали о какой-либо замене устаревшей шестиступенчатой механической коробки передач, поэтому GTI будет предлагаться только с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
О каких-либо изменениях шасси для Golf GTI также не было ни слова. Мы ожидаем, что «Dynamic Chassis Control» (DCC) GTI останется опцией, включающей изменяемые настройки подвески, при условии, что будут установлены дополнительные 19-дюймовые легкосплавные диски.
Цены пока не объявлены, но стоимость нынешнего автомобиля начинается от 39 815 фунтов стерлингов, что означает, что мы можем увидеть, что GTI стартует с ценой более 40 000 фунтов стерлингов с этим новым фейслифтингом. Мы ожидаем, что знаменитый хот-хэтч Volkswagen поступит в продажу позднее в этом году.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших горячих хэтчбеков, которые продаются прямо сейчас…