Глава Volkswagen Томас Шафер подтвердил, что имя Golf и высокопроизводительные модели R будут жить в электрическую эпоху Volkswagen, а в 2028 году появится полностью электрический Golf R, использующий передовую новую архитектуру SSP Volkswagen Group.
Выступая перед Auto Express на автосалоне в Мюнхене, Шафер сказал: «Культовые имена, которые определенно будут перенесены в будущее, — это Golf, Tiguan и GTI. Это дано. Остальные мы рассматриваем индивидуально, но эти три уже выполнены.
«Мы, вероятно, поместим Golf непосредственно на SSP [Scalable Systems Platform]. В следующем году у нас будет обновленный Golf, и тогда мы сможем принять решение, выпустить ли его сразу или немного позже. Но будет Golf, и это будет настоящий Golf с точки зрения комплектации и управляемости».
Это означает, что после обновленного Golf Mk 8.5 в 2024 году следующий совершенно новый Golf будет на новой платформе масштабируемых систем, который, по словам Шафера, появится «вероятно в 2028 году».
Хотя версия GTI нового полностью электрического Golf могла бы показаться само собой разумеющейся после комментариев Шафера о важности названия GTI, Auto Express спросила Шафера, существует ли вероятность появления R-версии Golf 2028 года.
«GTI — это полноприводный автомобиль. Технически R — это полный привод», — сказал он. «Вероятно, это произойдет только с платформой SSP, потому что с R вам действительно нужно выйти на другой уровень. Сделать это с MEB+ (предстоящая версия нынешней полностью электрической платформы VW) было бы непросто, и в этом пространстве он должен быть полноприводным.
«Поэтому мы решили, что продолжим это делать. В любом случае у нас есть линия R, но мы собираемся иметь все модели с ДВС, которые по-прежнему будут доступны в версии R в Golf, но затем мы перейдем на SSP».
Это также означало бы конец недавно выпущенных спортивных полноприводных моделей GTX, при этом Шафер признал: «GTX был всего лишь промежуточным вариантом для аккумуляторной электрической модели, но мы, вероятно, собираемся объединить ее в долгосрочной перспективе».
Будущее бренда ID
Имя Volkswagen ID также может оказаться под угрозой, когда линейки ICE и BEV объединятся к 2033 году, хотя недавно обновленный ID.3, похоже, будет заменен новым Golf EV в 2028 году.тогда перекрытие будет минимальным, если оно вообще будет, и тогда это нормально», — сказал Шафер.
Но может ли идентификационный значок исчезнуть полностью?«В то время это название было необходимо, чтобы отличить его от автомобилей с ДВС», — сказал Шафер. «Нам, вероятно, не понадобится это в будущем, если в конечном итоге к 2033 году мы закончим. Какой смысл называть все двойным?
«Но не на 100% ясно, откажемся ли мы от этого полностью или вернемся к некоторым отдельным именам из-за нашего регионального охвата, моделей и всего остального — это наука о мозге, я вам обещаю».
Несмотря на трудности с решением, что делать с ID-именем, Шафер намекнул, что имя ID.3 может сохраниться и в другой модели. «Если в SSP появится еще один ID.3, другая форма тела, это еще не решено».
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Судя по всему, споры о будущем имени Golf распространились и на ID. Концепт GTI, представленный на автосалоне в Мюнхене, как сообщил Шафер.
«По поводу Гольфа было много споров», — сказал он. «Будь то новый Golf – GTI – с точки зрения формы… Интерьер такой же большой, как у Golf, но экстерьер не такой большой, как у Golf. А судя по комплектации и всему, это не 100% Гольф. И я сказал: «Хорошо, тогда давайте не будем называть его Гольфом, потому что это не Гольф».
Новый концепт GTI, основанный на предстоящем небольшом электромобиле ID.2, который должен поступить в продажу в 2025 году с предложенной ценой в 25 000 евро, также вряд ли будет называться Polo, как объяснил Шафер: «Он немного больше, чем Polo.. Я думаю, вы ограничите свои перспективы заработка, если назовете его Поло, потому что машина — это больше, чем Поло. Мы научили наших клиентов Polo — это автомобиль стоимостью от 15 000 до 25 000 евро. Цена на этот автомобиль начинается от 25 000 евро. Так что называть его Поло, я думаю, неправильно».
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших горячих хэтчбеков, которые продаются прямо сейчас…