Volkswagen объявил о своем новом маленьком электрическом внедорожнике и будущем конкуренте Renault 4, который будет называться ID. Cross, и он должен появиться к концу 2026 года.
Как следует из названия, ID. Cross будет полностью электрической альтернативой знакомому Volkswagen T-Cross. Это то же самое, что и с бензиновым Volkswagen Polo supermini и нулевым выбросом ID. Polo, который также появится в следующем году.
Новая стратегия названия для электромобилей Volkswagen сохраняет обозначение ID, которое используется с 2018 года, а первой моделью, которая носит его, является хэтчбек ID.3. Но теперь бренд хочет извлечь выгоду из известного статуса и узнаваемости таких автомобилей, как Polo, Golf и потенциально другие.
Чтобы разжечь аппетит, на следующей неделе на Мюнхенском автосалоне будет представлен почти серийный ID Cross Concept, наряду с камуфлированными моделями ID Polo и более популярным ID Polo GTI.
Поскольку ожидается, что ID. Polo будет стоить около 20 000 фунтов стерлингов, мы прогнозируем, что ID. Cross будет стоить около 25 000 фунтов стерлингов, примерно столько же, сколько и новый Renault 4, наш малый внедорожник года на 2025 год. Услуга Auto Express Buy a Car в настоящее время имеет экономию около 1500 фунтов стерлингов на новый Renault 4 или более 6000 фунтов стерлингов на Ford Puma Gen E, оба с небольшой помощью от Electric Car Grant.
Как будет выглядеть новый Volkswagen ID Cross?
Первое теневое тизерное изображение было опубликовано в конце 2023 года и показало, что профиль небольшого внедорожника тесно связан с ID.2all concept, с короткими выступами и ярко выраженными колесами для приседания.
Для начала, вертикальный передний конец имеет некоторое сходство как с T-Cross, так и с более мужественным пикапом Amarok.
Рисунок задней части подчеркивает некоторые детали, которые мы ожидаем от серийного автомобиля, такие как освещенный значок VW и интересный трехслойный дизайн на столбе, похожий на те, которые встречаются на ID. Buzz. Концепт также оснащен толстыми колесами и бамперами для широкой и агрессивной позиции.
Помимо стремления «сделать электрическое вождение более доступным, чем когда-либо», ID. Polo и ID. Cross должны показать, что Volkswagen слушает отзывы СМИ и клиентов. Внутри пара, по-видимому, будет иметь «высокий уровень качества с мягкими материалами, интеллектуальное сочетание цифровых и физических элементов управления, таких как кнопки и ручки в рулевом колесе и кабине, а также интуитивно понятную концепцию работы.
Что еще мы знаем о идентификаторе «Фольксваген»?
ID. Polo и ID. Cross — это всего лишь два электрических автомобиля начального уровня, выпущенных Volkswagen Group, остальные — это супермини Cupra Raval и кроссовер Skoda Epiq. Все четыре будут использовать одну и ту же платформу MEB Entry и будут производиться в Испании.
Volkswagen уже представил концепт электрического городского автомобиля под названием ID.EVERY 1 еще в марте, который также использует ту же платформу. Дорожная модель уже должна появиться в 2027 году и будет стоить менее 18 000 фунтов стерлингов, но теперь мы знаем, что она не будет называться ID.1. Мы подозреваем, что она будет называться либо ID. Up! или ID. Lopo, в честь более ранних моделей городских автомобилей марки.
Мы ожидаем, что ID. Cross будет отражать ID. Батарейная линейка Polo с выбором устройств мощностью 38 кВт-ч и 58 кВт-ч. Больший вариант, вероятно, обеспечит до 280 миль радиуса действия от одной зарядки. Мы ожидаем, что быстрая зарядка 125 кВт постоянного тока также будет стандартной, для 10-80% времени подзарядки менее 30 минут.