381-литровый багажник Volkswagen Golf GTI довольно средний даже для горячего люка, так что если вы хотите стиль GTI с немного большей вместимостью багажа? Ну, Volkswagen только что представил Transporter Sportline.
Начиная с 51 105 £ (без НДС) в качестве панельного фургона или 53 085 фунтов для кабины экипажа Kombi, Transporter Sportline является самым спортивным в линейке фургонов VW Transporter. Краткие и длинные колесные варианты предлагаются вместе с 167 л.с. 2,0-литровым дизельным двигателем TDI и чисто электрическими силовыми агрегатами — в то время как плагин-гибрид eHybrid скоро появится.
Чисто электрический Transporter Sportline поставляется с электродвигателем Т34 мощностью 215 л.с. с дальностью 210 миль в форме короткой колесной базы (снижение до 206 миль в LWB). Есть также версия Т32 с электродвинком мощностью 282 л.с — больше мощности, чем вы получаете в стандартной версии Golf GTI (261 л.с.). Этот более мощный EV Transporter не снижает электрический диапазон фургона, но он снижает время 0-62 миль в час с 8,6 секунд до ярких 7,4 секунд.
Как и предыдущие версии Sportline, есть много, чтобы отличить новый фургон от обычного VW Transporter. Он получает уникальные передние и задние бамперы, боковые юбки, глянцевую черную решетку, рельсы на крыше, подвеску на 29 мм ниже и 19-дюймовые бриллиантовые колеса. Там также есть задний спойлер, хотя мы не уверены, сколько аэродинамических преимуществ он принесет, в то время как матричные светодиодные фары, спортивные сиденья из искусственной кожи, значки Sportline и красная решетка все помогают дать средней панели фургона VW настоящее отношение, похожее на GTI.
Цены на Transporter в настоящее время начинаются с 39 478 £ в базовой комплектации Commerce, в которой вы можете насладиться средней экономией в размере 3 170 фунтов стерей на сервисе Auto Express Find A Car.
К новой модели Sportline также присоединяется Sportline 75 Special Edition, празднующая 75-летие автобуса VW. Она стоит 64 552 £ за модель панельного фургона и 66 928 фунтов для модели Kombi, но будет построено только 75 единиц. Они получают уникальную окраску Moss Green с зелеными швами на обивке и рулевом колесе, а также специальные таблички и логотипы «Sportline 75».
Это не первый раз, когда значок «Sportline» был замечен на задней части фургона среднего размера VW. Поколение T5 представило его еще в 2003 году, прежде чем стать популярным уровнем комплектации для Transporter в виде T6.
Новейший Transporter Sportline не имеет в своем сегменте только спортивных фургонов. Вместе со стайлом Stellantis есть Peugeot Expert Sport, Vauxhall Vivaro GS, Fiat Scudo Onyx и Citroen Dispatch VTR, а также Ford Transit Custom MS-RT.
Наряду с новой Sportline, VW также добавила отделку Commerce Pro S, которая будет доступна для заказа с конца февраля. Эта версия начинается с 53 086 £ для панельного фургона с короткой колесной базой и 54 130 фунтов в виде длинной колесной базы. Цены на пятиместную модель Commerce ProS Kombi начинаются с 54 742 фунтов стерилиев для короткой колесной базы и 55 786 фунтов стерей для длинной.
По сравнению с моделью Sportline, новая отделка Commerce Pro S предлагает некоторые более мягкие внешние настройки. Есть 17-дюймовые глянцевые черные колеса, передний разделитель, спортивные бамперы в цвете кузова, глянцевая черная полоса решетки и черные крышки зеркал. Сидя в верхней части линии Transporter, Commerce ProS поставляется с тем же оборудованием, что и Commerce Pro, наряду с освещенными скользящими пластинами, подогреваемыми и сгибающимися зеркалами и освещенными солнцезащитными прикрытиями.
Volkswagen заявляет, что два новых уровня комплектации в модельном ряду Transporter будут поставляться с выбором дизельных, гибридных и полностью электрических силовых агрегатов, но мы не ожидаем повышения их производительности.