Утечки из польского издания Spider’s Web Autoblog указывают на то, что предстоящий внедорожник Tonale от Alfa Romeo будет использовать бензиновые, умеренно-гибридные и подключаемые гибридные двигатели от своего родственного автомобиля Jeep Compass.
Согласно сайту, технические характеристики двигателя Tonale были представлены на внутренней презентации, в которой также подробно описаны размеры кроссовера. При длине 4528 мм Tonale длиннее Jeep Compass (хотя у него такая же колесная база) и примерно такой же ширины, как и Mercedes GLA.
Tonale начального уровня будет оснащен 1,3-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 128 л.с., который в стандартной комплектации будет сочетаться с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.
Бензиновый вариант с мягким гибридом также будет связан с автомобилем с двойным сцеплением. Польское издание утверждает, что эта модель также будет производить 128 л.с., но это маловероятно. Новый двигатель находится в стадии разработки в меньшем Jeep Renegade и будет представлять собой 1,5-литровый бензиновый агрегат в сочетании с 48-вольтовой гибридной системой, поэтому мощность около 200 л.с. более вероятна.
Возглавляет модельный ряд Tonale подключаемый гибридный вариант с полным приводом, использующий ходовую часть от Compass 4xe. В Compass он объединяет 1,3-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 178 л.с. и электродвигатель для выработки 237 л.с., но Tonale может получить больше мощности, чем его родственник Jeep.
В утечках нет сведений о дизельной модели, но есть упоминание о варианте двигателя мощностью 158 л.с., который может быть масляной горелкой.
В дальнейшем, есть также возможность пополнения рядов полной версии электромобиля, потому что Alfa Romeo пообещала продавать только электромобили к 2027 году. Дочерняя компания Jeep также находится на пороге полностью электрической эры и работает. оборудование, скорее всего, будет использоваться обоими брендами.
Когда он появится, Tonale станет младшим братом внедорожника Alfa Romeo Stelvio. Он будет конкурировать с давними фаворитами в секторе компактных внедорожников премиум-класса, такими как Audi Q3, BMW X1 и Mercedes GLA.
Несмотря на тяжелую маскировку, этот автомобиль разработки имеет явное сходство с концепцией Tonale, представленной на Женевском автосалоне в 2019 году, с такими же общими пропорциями и элементами дизайна. Обтекаемая передняя часть и характерный горизонтальный дизайн фар остались, хотя и без видимых трехмерных ходовых огней концепта.
Колеса также очень похожи на те, что мы видели на автомобиле Geneva, они имеют фирменный дизайн марки с 5 отверстиями. Неудивительно, что лопаточные зеркала заднего вида концепта были заменены более традиционными элементами, и исчезли его гладкие дверные ручки, устанавливаемые заподлицо. Однако ниспадающая линия окон и красивые задние бедра остались нетронутыми.
В задней части этого тестового автомобиля есть набор элементарных задних фонарей, хотя полноразмерная световая полоса концепта будет присутствовать на финальном автомобиле. Как и в случае с фарами, мы ожидаем более традиционную настройку освещения, чем у концепта.
Утечки готового к производству Tonale обнаруживались ранее, и этот тестовый автомобиль служит еще одним свидетельством того, что компактный внедорожник стремится максимально точно отразить концепцию.
Tonale будет выпущен в следующем году в рамках наступления Alfa Romeo на внедорожники, который в 2023 году будет включать в себя меньший кроссовер начального уровня.
Ознакомьтесь с некоторыми соревнованиями Alfa Romeo Tonale здесь …