Skoda готовит хэтчбек Scala к фейслифтингу. Обновленный семейный хэтчбек поступит в продажу в 2023 году с измененным дизайном передней части и изменениями технических характеристик, чтобы сохранить его конкурентоспособность с Volkswagen Golf и предстоящей заменой Vauxhall Astra.
Обновления стиля кажутся немногочисленными и редкими, и на наших шпионских снимках они выглядят ограниченными замаскированными областями этого прототипа. Передний бампер измененной формы с новыми вертикальными воздухозаборниками, обновленными светодиодными фарами и измененной задней частью с обновленными задними фонарями.
Мы ожидаем, что изменения будут минимальными внутри, поскольку восьмидюймовые и 9,2-дюймовые информационно-развлекательные системы нынешнего автомобиля будут перенесены в новую модель. Однако 6,5-дюймовый экран автомобиля начального уровня может быть исключен из линейки.
Вглядываясь в окна этого прототипа, мы видим слегка измененную Dashboard — но инструменты и рулевое колесо выглядят так же, как у нынешней машины. Вполне вероятно, что Skoda также обновит обивку, чтобы салон выглядел свежим.
Модельный ряд двигателей не изменится по сравнению с текущей моделью. Scala предлагается с диапазоном 1,0-литровых и 1,5-литровых бензиновых двигателей, каждый из которых теперь также используется в совершенно новом супермини Fabia, поэтому кажется вероятным, что Skoda не планирует в ближайшее время отключать двигатели. Как и Fabia, поскольку Scala базируется на платформе бренда MQB A0, гибридного привода также не ожидается.
Самый дешевый Scala будет оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 94 л.с., выше которого будет версия того же агрегата мощностью 114 л.с. На вершине линейки будет 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый вариант мощностью 148 л.с.
Дизельные двигатели могут выжить и в линейке Scala, но не ждите никаких инноваций. Это будет тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 114 л.с., что и у нынешнего автомобиля, и он должен предлагаться с механической или автоматической коробкой передач.
Теперь нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор младшего брата Scala, совершенно новой Fabia …