Эта версия Ford разработана специально для китайского рынка.
Несмотря на то, что в Северной Америке Ford прекратила продажи Edge в 2024 году, в Китае доступен более крупный и технологичный Edge L. Этот трехрядный внедорожник от совместного предприятия Changan Ford был представлен в 2023 году, а теперь получил умеренный рестайлинг, призванный освежить модель на фоне конкурентов. Как и в случае с большинством обновлений, визуальные изменения коснулись передней и задней частей автомобиля.
Квадратная решетка радиатора стала выглядеть чуть шире благодаря обновленным светодиодным фарам, которые лучше интегрированы в хромированную сетку. Также был переработан бампер: его поверхности стали более лаконичными, появились вертикальные прорези. Профиль остался прежним, как у дорестайлинговой версии Edge L, однако Ford добавил новые варианты легкосплавных дисков диаметром 19, 20 и 21 дюйм. Сзади светодиодные фонари с тонировкой стали меньше, а задняя дверь и бампер получили небольшие изменения.
Что касается габаритов, китайский Edge L значительно больше снятого с производства Edge. Его длина составляет 5 011 мм, а колесная база — 2 950 мм. Для сравнения: американский Explorer длиннее всего на 39 мм, а расстояние между осями у него больше на 75 мм. Главное различие заключается в компоновке: Edge L построен на платформе с передним приводом, в то время как Explorer использует продольную компоновку с задним приводом.
Трехрядный салон и гибридная версия
Внутри Ford Edge L сохранил трехрядную компоновку на семь мест, 27-дюймовый 4K-сенсорный дисплей и 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Однако мультимедийная система получила обновленный чип Qualcomm Snapdragon 8155, работающий на базе китайской версии ПО Ford SYNC Max с интеграцией искусственного интеллекта.
В базовой комплектации Fashion стандартно доступны цифровая панель приборов, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, обивка из искусственной кожи, система активного шумоподавления и система помощи водителю Ford Co-Pilot360 Level 2. Комплектация Supreme дополняет список премиальными опциями: проекционным дисплеем, аудиосистемой B&O, камерой кругового обзора на 360 градусов, а также подогревом и вентиляцией второго ряда сидений (капитанские кресла с электроприводом подножек и функцией наклона).
Линейка силовых агрегатов Edge L осталась без изменений и включает бензиновые и гибридные варианты. Турбированный 2,0-литровый двигатель EcoBoost выдает 249 л.с. и работает в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП. Гибридная 2,0-литровая версия обладает суммарной мощностью 275 л.с. и оснащена трансмиссией eCVT, обеспечивая запас хода до 1 188 км на одном баке. Оба двигателя доступны с передним или полным приводом.
Цены на обновленный Ford Edge L в Китае начинаются от 229 800 юаней (около 34 500 долларов) и достигают 299 800 юаней (около 45 000 долларов). Для сравнения, Ford Explorer аналогичного размера в США стоит от 40 475 долларов. Помимо внутреннего рынка, Ford Edge L китайской сборки предлагается и на некоторых экспортных рынках, например, в Мексике.
