Puma стала огромным успехом для Ford с тех пор, как в 2019 году он вернулся в виде небольшого внедорожника, и вскоре мы увидим, что он получит обновление среднего возраста. Мы заметили, что этот обновленный Ford Puma впервые проходит испытания, раскрывая множество деталей внешнего дизайна нового автомобиля.
С снятием с производства Ford Fiesta большая нагрузка была возложена на Puma — самый популярный автомобиль Ford в Британии. Вскоре мы увидим, что он будет предлагаться как полноценный электромобиль, и наряду с этой моделью будет обновленная версия Puma с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).
Несмотря на камуфляж, мы можем ясно видеть, что это модель ICE Puma благодаря открытой решетке радиатора. Часть камуфляжа внутри решетки радиатора предполагает, что значок Ford будет перемещен туда, как это было на недавних рестайлинговых Fiesta и Focus. Похоже, что общая форма переднего бампера и решетки радиатора сохранится, как и светодиодные фары, хотя мы ожидаем увидеть здесь новую световую подпись.
Благодаря камуфляжу мало что выдается, но коренастый внедорожный вид автомобиля останется с короткими свесами и облицовкой колесных арок. Как и в случае с передними фарами, мы должны увидеть новый дизайн и для задних фонарей.
Интерьер обновленной Puma может быть вдохновлен более крупными моделями, чтобы придать ему более престижный вид. Нынешний автомобиль оснащен восьмидюймовым центральным экраном, а в моделях с более высокими характеристиками — 12,3-дюймовым дисплеем водителя. Однако макет DashCoin этого прототипа выглядит иначе, что может указывать на использование 13,2-дюймового сенсорного экрана Focus.
Мы должны увидеть тот же набор мягких гибридных 1,0-литровых трехцилиндровых силовых агрегатов мощностью от 123 до 153 л.с. Мы надеемся, что без Fiesta ST дешевые острые ощущения будут обеспечиваться 1,5-литровым двигателем Puma ST с турбонаддувом и мощностью 197 л.с.
Puma в настоящее время стоит от 24 940 фунтов стерлингов, что, скорее всего, увеличится с этим фейслифтингом до более чем 25 000 фунтов стерлингов. Стремясь производить более престижные автомобили, Ford недавно сказал Auto Express: «Ford не может продолжать быть массовым производителем, выпускающим нормальные продукты».
Теперь ознакомьтесь с последними новостями о полностью электрической Puma…