Тизерная кампания Skoda, посвященная обновленному Karoq, все еще набирает силу. Фирма выпустила мрачный видеоролик о новом семейном внедорожнике, который дает первый взгляд на автомобиль в металлическом корпусе в преддверии его запланированного запуска 30 ноября.
Обновленный Skoda Karoq получит ряд доработок стиля и обновлений оборудования, призванных сохранить конкурентоспособность внедорожника с Ford Kuga и гораздо более новым Nissan Qashqai третьего поколения.
Видео-тизер Skoda показывает, что обновленный Karoq получит редизайн, вдохновленный Kodiaq. Как и у его более крупного собрата, у него будет более глубокий передний бампер с широким нижним воздухозаборником, более тонкие светодиодные фары и квадратные противотуманные фары, чтобы создать фирменный знак бренда.
Есть также влияние из других частей линейки компании в таких элементах, как решетка радиатора, которая теперь отражает дизайн новой Octavia. Автомобиль в тизере также имеет колпаки из аэродинамического сплава, как на чисто электрическом Enyaq.
Недавние эскизы дизайна (которые можно увидеть в нашей галерее) также показывают, как Karoq выиграет от нового черного диффузора в задней части, а также большего спойлера на задней двери и новой пары задних фонарей, которые имеют более узкую С-образную форму. подпись.
Последний тизер Skoda не предлагает взглянуть на салон Karoq, но мы ожидаем новый дизайн рулевого колеса, обновленные дверные карты и выбор новой отделки обивки. Вариант SE L также должен быть оснащен той же 10,25-дюймовой цифровой Dash, что и пересмотренный SEAT Ateca, с которым Karoq делит свою платформу.
У Skoda также есть возможность представить гибридную версию Karoq под маркой iV с этим обновлением. Он, вероятно, будет использовать ту же комбинацию 1,4-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя и электромотора, что и новая Skoda Octavia iV, которая будет обеспечивать мощность 201 л.с. и максимальный запас хода около 30 миль.
Остальная часть линейки Karoq будет состоять из знакомой Volkswagen Group смеси бензиновых и дизельных двигателей, начиная с 1,0-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом мощностью 113 л.с. и заканчивая 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 187 л.с.флагманская модель Sportline. В середине диапазона будет выбор из 2,0-литровых дизелей, а также 1,5-литровый бензиновый TSI мощностью 148 л.с.
Мартин Ян, член совета директоров Skoda по продажам и маркетингу, сказал: «[Karoq] был нашей самой популярной моделью внедорожника за последний год и первую половину 2021 года, что демонстрирует его важность в модельном портфеле. Я убежден, что мы продолжим эту историю успеха с новой версией Karoq и привлечем к бренду новых клиентов ».
Karoq также является вторым самым продаваемым автомобилем Skoda, сразу после Octavia, и чешский бренд стремится сохранить эту динамику с помощью этого фейслифтинга. С момента начала производства в 2017 году по всему миру было продано более 500000 экземпляров.
Что вы думаете о обновленной Skoda Karoq?Дайте нам знать в комментариях ниже…