Dacia пообещала сохранить свою политику «не гнаться за звездами безопасности» после того, как на прошлой неделе ее новый семиместный Jogger получил всего одну звезду от органа краш-тестов Euro NCAP.
Последний автомобиль румынского бренда был уценен из-за отсутствия функции напоминания о непристегнутом ремне безопасности в третьем ряду. Но, выступая на инженерном форуме Dacia, вице-президент фирмы по характеристикам продуктов Лайонел Жайе сказал, что оценка является прямым результатом сознательных решений Dacia и что клиенты компании «не желают платить» за электронные помощники, которыеулучшит рейтинг автомобиля.
«В семиместном варианте мы хотели, чтобы третий ряд сидений был съемным, — сказал Жайе, — и мы намеренно не ставили напоминания о непристегнутых ремнях на этих сиденьях, потому что, когда вы их вытаскиваете, вам нужно отключить, а затем снова подключить электронику.. Становится дорого. Мы теряем несколько процентов по счету, но, поскольку это поле определяет общий рейтинг, это одна звезда;если бы пятиместный Jogger [не предлагается в Великобритании] имел собственный рейтинг, он был бы таким же, как Sandero Stepway, который получает две звезды».
Жайе добавил, что автомобили Dacia «соблюдают правила безопасности в Европе», и сказал: «Каждый раз, когда мы выводим на рынок новый автомобиль, это самая безопасная Dacia за всю историю. Jogger уже намного безопаснее, чем Lodgy [предыдущий семиместный MPV Dacia], и даже по сравнению с большинством автомобилей, которые уже разъезжают, мы обеспечиваем уровень безопасности, который далеко не тот, что был раньше.
«Но мы не гонимся за звездами Euro NCAP, когда они связаны с электронными помощниками. Многие из наших клиентов не хотят платить за это, и они все равно не понимают, как их использовать».
Теперь взгляните на наши 10 самых дешевых автомобилей в продаже…