Новые данные мэрии Лондона показали, что прошлогоднее расширение городской зоны сверхнизких выбросов на все районы Лондона позволило успешно сократить вредные выбросы, но не так сильно, как ее первоначальная реализация еще в 2019 году.
Всего через шесть месяцев после его реализации Управление Большого Лондона (GLA) обнаружило, что расширение ULEZ сократило вредные придорожные выбросы на 3,5 процента за счет оксида азота (NOX) — загрязнителя, который вступает в реакцию в воздухе с образованием вредного диоксида азота. NO2) – по оценкам, сократилось на целых 13 процентов от автомобильного движения и на семь процентов от фургонов.
Частично это связано с ежедневной платой в размере 12,50 фунтов стерлингов, которая вынудила многих автомобилистов покупать новый автомобиль, соответствующий требованиям ULEZ;Мэрия заявляет в своем отчете, что, хотя количество транспортных средств на дорогах «осталось в целом таким же по сравнению с тем, что было до расширения ULEZ по всему Лондону», количество автомобилей, соответствующих требованиям ULEZ, во внешних районах увеличилось с 93 на 1процентов в июне 2023 года до 97,1 процента в последующие шесть месяцев.
Мэр Лондона Садик Хан сказал: «Решение о расширении ULEZ по всему Лондону было трудным… [но] отчет показывает, что ULEZ работает даже лучше, чем ожидалось».
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…