Mercedes представила первое представление о дизайне своего нового поколения, включая функцию, которая гарантирует, что вы всегда будете знать, когда одна из ее моделей смотрит на вас в зеркале заднего вида, предположительно в скоростной полосе автомагистрали.
Сосредоточенный вокруг трехпанельной световой решетки и освещенного значка, новый внешний вид появится на полностью электрическом Mercedes GLC с технологией EQ, который должен дебютировать на Мюнхенском автосалоне в следующем месяце.
Производитель называет его реинтерпретацией «одного из самых знаковых элементов дизайна в истории автомобилестроения», ссылаясь на его узнаваемый хромированный дизайн решетки, который восходит к началу 20-го века.
В центре расположена знакомая трехконечная звезда, которая будет освещаться в меньшей или большей степени в зависимости от законодательства рынка.
По словам генерального директора Mercedes, Ола Кейллениуса, передний конец автомобилей компании является его визитной карточкой, несмотря на то, что изначально он был разработан с философией «форма следует за функцией»; его основной целью было охлаждение двигателей большой емкости, установленных в межвоенный период.
Но то, что началось как оперативная необходимость, быстро превратилось в основную стилевую особенность.
Не довольствуясь своим смелым новым лицом, Mercedes даже рассматривает возможность внедрения функционала позже в линейке, который позволит вам настроить сигнатуру освещения, излучаемую этими 140 светодиодами через информационно-развлекательный экран автомобиля.
В то время как Mercedes пока хранит остальную часть дизайна GLC в секрете, шпионские снимки дают нам хорошее представление о общих пропорциях автомобиля.
Внутри, Mercedes подтвердил, что внедорожник получит «совершенно новый, бесшовный гиперэкран MBUX».
Несмотря на название GLC, этот новый электрический вариант не заменит существующую модель с двигателем с горением, а скорее будет сидеть рядом с ней в диапазоне.
Платформа MB.EA даст новому GLC более эффективную базу, чем та, которую использует модель первого поколения, и позволит ему использовать более продвинутые аккумуляторные батареи и электродвигатели.
Результатом должно стать существенное улучшение диапазона EQC в 255 миль. Эта старая модель была доступна только в одной спецификации, с двойными двигателями и полным приводом в качестве стандарта. Однако одномоторные варианты могут служить точкой входа в новый электрический диапазон GLC, как в случае с Mercedes EQE SUV и недавно обновленными EQA и EQB.
Большая часть линейки по-прежнему будет оснащена двойными двигателями, особенно горячая версия AMG, которую мы ранее наблюдали. Mercedes-AMG GLC также имели выпуклый капот, агрессивный передний бампер и большие вентилируемые тормозные диски, которые сидят за большими колесами.
Новый GLC также представит новое поколение цифровых интерфейсов Mercedes и дизайн интерьера, и будет оптимизирован для пяти пассажиров.
Но у него будет сложная работа, чтобы украсть центр внимания, когда обложки выйдут в сентябре, потому что его главный соперник, BMW iX3, также будет представлен в Мюнхене. Мы ожидаем, что это займет некоторое время, прежде чем новый Mercedes поступит в продажу в Великобритании, прибыв в середине 2026 года. Когда это произойдет, мы ожидаем, что его цена будет соответствовать цене соперников, таких как Audi Q6 e-tron и Porsche Macan, от около 60 000 фунтов стерлингов.