Ожидается, что запрет 2035 года на новые бензиновые и дизельные автомобили будет перенесен на 2030 год при новом лейбористском правительстве, но китайские фирмы Omoda и Jaecoo не беспокоятся.
Это связано с тем, что новые Omoda 5 и Jaecoo J7 поставляются как с бензиновой, так и с чисто электрической версиями, поскольку бренды, принадлежащие Chery, стремятся удовлетворить как можно больше покупателей. В эксклюзивном интервью Auto Express Виктор Чжан, исполнительный вице-президент Jaecoo и Omoda UK, заявил, что обе компании готовы перейти на чистые электромобили до любого запрета. «На данный момент официально наступил 2035 год, я думаю, что между 2035 и 2030 годами все еще ведутся дебаты, но если правительство изменит его, мы сможем измениться соответствующим образом».
Однако новый запрет на автомобили с ДВС — не единственная проблема, с которой Омоде и Джаеку придется столкнуться. Чжан также сказал, что его не слишком беспокоит, если Великобритания последует примеру ЕС и введет более высокие пошлины на китайские импортные автомобили. «Если правительство действительно хочет следовать этому, мы все равно попытаемся найти решение, возможно, наладить местное производство. Возможно, это заложено в нашей стратегии, рассматривается, но местное производство – это не мелочь. Многообещающе, что мы сделаем что-то еще в Великобритании, сейчас мы все еще проводим анализ».
Что касается брендов, которые Omoda и Jaecoo будут конкурировать, Чжан сказал: «С Omoda мы, возможно, говорим о Kia, но с Jaecoo, я думаю, мы больше говорим о Range Rover. Это то, к чему мы хотим стремиться. На данный момент в нашей линейке будут только внедорожники, но мы будем продолжать обновлять нашу политику соответствующим образом, исходя из того, чего действительно хочет клиент».
Omoda 5 скоро поступит к покупателям в Великобритании, а ближе к концу года за ним последует среднеразмерный внедорожник Omoda 9, а в начале 2025 года появится еще один внедорожник, Omoda 7.
Вы бы купили китайскую машину?Дайте нам знать в комментариях ниже…