Цены на подключаемый гибрид Toyota C-HR начнутся с чуть менее 40 000 фунтов стерлингов, когда он прибудет в Великобританию позднее этим летом. Впервые Toyota предложила подключаемую гибридную трансмиссию для своего C-HR, предоставив покупателям, совершающим в основном короткие поездки, доступ к модели, которая может значительно снизить расход топлива.
C-HR PHEV будет выпущен в трех комплектациях, начиная с варианта Design по цене от 39 145 фунтов стерлингов, что на 4 405 фунтов стерлингов больше, чем у эквивалентной гибридной модели C-HR с самозарядкой. Выше этой цены находится Excel за 42 555 фунтов стерлингов, а GR Sport стоит 43 485 фунтов стерлингов, оба стоят всего примерно на 3 000 фунтов больше из-за более мощного гибридного двигателя, предлагаемого в этих комплектациях. Базовая комплектация Icon вообще не будет предлагаться с трансмиссией PHEV.
Все модели Toyota C-HR PHEV сочетают в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с электродвигателем и аккумуляторной батареей емкостью 13,5 кВтч, которые в совокупности производят 220 л.с. и 188 Нм крутящего момента. Эта система не только обеспечивает запас хода на электротяге до 41 мили, но и делает ее самой быстрой моделью C-HR в продаже: время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 7,2 секунды.
Toyota приводит показатели эффективности до 353 миль на галлон и выбросов всего 12 г/км CO2, но, как и в случае со всеми подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, к ним следует относиться с долей скептицизма. Это потому, что реальное потребление может сильно различаться в зависимости от того, как часто заряжаются батареи.
Уровни стандартного оборудования остаются неизменными независимо от того, является ли это моделью с подключаемым модулем или самозарядной моделью, с теми же дополнительными пакетами безопасности и премиум-пакетами, доступными в дополнение к обширному списку стандартного оборудования.
Ключевые конкуренты подключаемого модуля C-HR в массовом сегменте немногочисленны, но Kia предлагает подключаемый гибрид Niro, который уступает Toyota по цене чуть более 35 000 фунтов стерлингов. Если посмотреть вверх, Formentor от Cupra стоит чуть менее 40 000 фунтов стерлингов за модель e-Hybrid начального уровня, а BMW X1 25e PHEV стоит на том же уровне, что и модели C-HR среднего уровня, чуть более 42 500 фунтов стерлингов.
Все модели C-HR PHEV доступны для заказа уже сейчас, а поставки клиентам начнутся летом этого года.
Теперь прочтите наш список лучших подключаемых гибридов, которые можно купить…