Китайский технологический гигант Xiaomi производитель самого быстрого электромобиля, который проедет по гоночной трассе Nürburgring Nordschleife в Германии объявил об открытии нового научно-исследовательского центра в Мюнхене. При этом бренд подтвердил свое намерение выйти на европейский рынок в 2027 году.
Сайт, названный Xiaomi EV Europe Research and Development (R&D) and Design Centre, является первым объектом производителя за пределами Китая. Компания называет его «основной вехой в глобальной стратегии Xiaomi EV», которая «разработана для продвижения прогресса в области умной мобильности и автомобильных инноваций, одновременно реализуя стратегию компании Human x Car x Home умной экосистемы».
Нам сказали, что Мюнхенский центр НИОКР будет сосредоточен на проектах высокопроизводительных транспортных средств, разработке технологий электромобилей, инновациях в дизайне, ориентации на клиента и передовых исследованиях.
Новость появилась всего через три месяца после того, как Xiaomi SU7 Ultra побила рекорд круга на электромобиле Нюрбургринг, завершив изнурительный подвиг в 7:04.957, победив Porsche Taycan более чем на три секунды.Позже прототип автомобиля сократил это до 6:22.091, сделав Xiaomi SU7 третьим самым быстрым автомобилем, когда-либо проехавшим сложную 12,9-мильную трассу.
Xiaomi использовала открытие своей новой базы в Мюнхене, чтобы подтвердить свою приверженность регионам за пределами своего внутреннего рынка, утверждая, что в настоящее время она готовится к вхождению в Европу в 2027 году.
В настоящее время компания продает две модели в Китае: Tesla Model 3, конкурирующую с Xiaomi SU7, и ее брат YU7 модель внедорожника, не отличающаяся от Tesla Model Y по форме или размеру.