Китайский гигант Geely представит свою альтернативу легендарным Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser в Великобритании в 2028 году, сообщает Auto Express.
Geely провела предварительный просмотр огромного нового гибридного 4×4 прошлой весной, когда она представила концепт Galaxy Cruiser с квадратной челюстью на Шанхайском автосалоне 2025 года. Флавьен Даше — глава дизайнерской студии Geely и человек, который возглавлял этот проект — сказал Auto Express, что выставка автомобиля, которую вы видите здесь, на 90-95 процентов представляет собой пока еще не названную производственную версию, которая, как ожидается, будет представлена в первой половине этого года.
В наших глазах Galaxy Cruiser мог бы проходить как давно потерянный брат-близнец Defender. Дизайн очень похож на британскую икону, вплоть до коробки и лестницы по бокам, с намеками на Ford Bronco Sport в местах тоже.
Дачет признал: «Было, конечно, некоторое вдохновение [от культовых 4х4]. Но если вы посмотрите на классические внедорожники, они всегда следуют одному и тому же рецепту.
«Независимо от того, смотрите ли вы на Defender, [Mercedes] G-Wagon, Bronco, классику, коды одинаковы, поэтому вопрос в том, как мы интерпретируем его таким образом, чтобы он был узнаваемым».
Дачет также отметил, что ни один китайский автомобильный бренд не имеет собственного внедорожного наследия, из которого можно черпать, поэтому «они всегда смотрят на некоторые из этих международных икон, чтобы учиться у них и создавать свои собственные, и добавлять свой собственный взгляд на это».
С Galaxy Cruiser дизайнеры хотели чего-то, что «выглядит мускулистым, но не слишком агрессивным. Это выглядит жестко, но не выглядит так, как будто это было бы опасно для вашей семьи. Речь шла о поиске правильного компромисса между тем, что успокаивает, а также выглядит мощным».
Одним из уникальных элементов дизайна являются 3D дневные светофоры, которые придают автомобилю его гневное выражение и придают поворот круглым фарам, которые можно увидеть на знаковых автомобилях 4х4 как (вы догадались) Defender, и вы можете создать свой идеальный Defender прямо сейчас с нашей услугой Buy A Car. Dachet говорит, что они были под влиянием танцующих драконов в китайской культуре. Однако нам сказали, что они будут приглушены для серийной модели, которая также не будет столь широкой, как концепт.
Между тем, интерьер Geely будет более комфортным и премиальным, чем «довольно простой» салон Defender, как описал его дизайнерский босс. Концепция также включает в себя множество физических переключателей и «остров управления» в стиле Lamborghini Urus с огромным рычагом выбора передач, окруженным отдельными циферблатами для режимов привода.
Технические детали пока остаются в секрете, но нам сказали, что Galaxy Cruiser и производственная версия основаны на самой передовой платформе Geely, GEA Evo, которую также использует ее роскошный внедорожник Galaxy M9. Это дало концепту передовые технологии, такие как рулевое управление по проводу и торможение по проводу, а также управление на четырех колесах, которое позволяет огромному 4х4 ходить по крабу и совершать танковые повороты, как электрический G-Wagon.
Geely говорит, что концепция также использовала ИИ для определения того, должна ли ее гибридная силовая установка быть в электрическом, расширяющем диапазон или гибридном режиме, в зависимости от местности. Система PHEV в M9 использует небольшой 1,5-литровый бензиновый двигатель, но она в паре с тремя электродвигателями, которые вместе обеспечивают полный привод и 858 л.с. Если Galaxy Cruiser имеет ту же систему, она будет примерно на 200 л.с мощнее, чем всемогущий Defender OCTA.
Компания, по-видимому, вынуждена была довести свою новую архитектуру до предела, чтобы дать 4х4 вседорожные возможности, которые ожидают клиенты, «поднимая дорожный просвет настолько, насколько мы могли, получая самые большие колеса, которые мы могли».
Прототипы тестируются в пустынях Китая, и Дачет говорит нам, что у него есть фотографии, на которых они прыгают в дюнах, где они превзошли ожидания, когда дело доходит до обработки сложной местности. Концепция предположительно имела глубину прохода 800 мм, что недалеко от 900 мм, которые может достичь эквивалентный Defender 110, и дорожная версия должна соответствовать этому тоже.
Производственная версия Galaxy Cruiser станет первым прорывом Geely в мир 4х4, но, возможно, не единственным. Дачет сказал нам: «Это открывает двери для потенциально большего количества продуктов, которые могут быть запущены в внедорожном пространстве, так что это первый из, надеюсь, еще многих».
Geely уже изучает некоторые идеи для других внедорожных моделей, но будут ли они продвигаться вперед или нет, будет зависеть от реакции на серийный Galaxy Cruiser. «Это может быть началом чего-то очень крутого», — намекнул Дачет. «Если отклик положительный, у нас будет намного больше. Так что это действительно зависит от того, как общественность реагирует на это».