В этом году на Парижском автосалоне были представлены некоторые важные новости группы Renault: были представлены три новые модели Renault, концепт-кар от Alpine, несколько новых автомобилей Mobilize и новейшая трансформация бренда Dacia. Были также новости от Stellantis, когда Jeep дебютировал с двумя новыми автомобилями.
Парижский автосалон был первым в мире автосалоном, когда он был запущен еще в 1898 году. С 1976 года он проводится каждые два года, чередуясь с не менее важным Франкфуртским автосалоном. Поскольку Женевский автосалон в следующем году должен состояться в Катаре, многие производители вместо этого отправились в Париж.
Прокрутите вниз, чтобы узнать подробности о каждом новом концептуальном и серийном автомобиле на Парижском автосалоне 2022 года.
Парижский автосалон 2022: фотогалерея
Нажмите на изображение ниже, чтобы просмотреть все наши фотографии с Парижского автосалона 2022 года.
Парижский автосалон 2022: производитель AZ
Альпийский
Пока что омоложение Alpine под Renault породило только одну машину — A110. Мы настроены на выпуск электромобиля на базе Renault 5 и нового полностью электрического внедорожника в ближайшие годы, но на Парижском автосалоне 2022 года состоялся дебют его последнего концепт-кара. По словам французской фирмы, Alpenglow «воплотит будущее своего продукта и спортивной стратегии».
A110 R также присутствовал после полноценного дебюта на Гран-при Формулы-1 Сузука в Японии. Модель R более хардкорная с ремнями безопасности и измененным кузовом.
BYD
BYD начнет свое европейское предприятие с тремя новыми электромобилями. Кроссовер Atto 3 станет прямым конкурентом VW ID.3 и MG4, Tang станет семиместным внедорожником, а Han станет элегантным седаном. Поскольку поставки Atto 3 в Великобританию ожидаются до конца года, цены должны быть объявлены в Париже.
Печать BYD также вышла из-под контроля в Париже и также может появиться в Великобритании. Он легче, чем Atto 3, и оснащен аккумулятором на 82 кВтч.
Дакия
Dacia была на выставке в Париже, но бюджетный бренд не представил новых серийных автомобилей. Вместо этого мы увидели смелую концепцию манифеста бренда, а также финальную стадию его «новой визуальной идентичности», когда его автомобили уже получили новый значок. На стенде Dacia также был представлен первый электрифицированный силовой агрегат компании, который в следующем году будет использоваться на гибридном автомобиле Jogger.
ДС
На автосалоне было два новых автомобиля от DS. За фейслифтингом DS 7 в начале этого года последовал обновленный DS 3 (который потерял свое название Crossback, как и его братья и сестры). Концепт E-Tense Performance мощностью 804 л.с., который мог производиться как гоночный автомобиль, также был представлен на выставочном стенде DS.
Фискер
Fisker Ocean поступит в продажу в Великобритании в следующем году по цене от 34 990 фунтов стерлингов. Мы уже видели его в Великобритании, дебютировав на Фестивале скорости в Гудвуде, но европейские покупатели также смогли увидеть его вблизи в Париже. Когда он будет запущен, он будет позиционироваться как конкурент Volvo XC40 Recharge, Tesla Model Y и Hyundai Ioniq 5.
Джип
Предстоящий Avenger станет первым полностью электрическим автомобилем Jeep, и публика впервые смогла увидеть его на автосалоне в Париже. Он использует платформу Stellantis CMP, которую можно увидеть на других небольших внедорожниках, таких как Vauxhall Mokka и Peugeot 2008 (e-CMP для электрических версий), в то время как Jeep заявляет, что электромобиль будет хорош для пробега в 249 миль.
Подключаемый гибрид Grand Cherokee 4xe также был на стенде Jeep. Будучи флагманской моделью Jeep, Grand Cherokee призван конкурировать с такими автомобилями, как BMW X7, Mercedes GLS и Land Rover Discovery. Wagoneer S также был представлен в качестве роскошного внедорожника с полностью электрическим приводом.
Мобилизовать
Mobilize, бренд Renault, занимающийся совместными поездками, представил свой план будущих автомобилей, в котором Duo занял центральное место. Он будет продаваться по подписке и предназначен в основном для городского транспорта. Более крупный Mobilize Limo также был представлен как более престижный автомобиль для поездок.
Пежо
Peugeot называет новый 408 «динамическим фастбэком», что означает, что это приподнятый седан с багажником хэтчбека. В основе 408 лежит нечто более знакомое — та же самая платформа CMP, которая используется в 308 и многих других продуктах Stellantis. Как и в случае с 308, мы можем ожидать появления полностью электрического варианта e-408 в свое время.
Также присутствовал недавно модернизированный Е-208. Хотя никаких внешних изменений, на которые стоит обратить внимание, нет.
Рено
Новый Renault 4 был представлен в Париже вместе с запуском концепции 4Ever Trophy. Серийная модель будет позиционироваться как более крупная и практичная альтернатива грядущей 5;более семейный хэтчбек с множеством отсылок к культовому оригиналу. Как и 5, он будет иметь чисто электрическую трансмиссию. Хотя серийная модель не была представлена в Париже, концепция 4Ever Trophy дала множество намеков на то, как она будет выглядеть.
Renault 5 тоже был в Париже, хотя и как разовая концепция, а не как долгожданный хэтчбек EV. Renault прокомментировал: «В завершение годичного празднования 50-летия Renault 5 у публики будет возможность открыть для себя спортивный и необычный шоу-кар».
На выставке был представлен новый электрический фургон Kangoo E-Tech Electric только в пассажирском исполнении, а посетители шоу также имели возможность увидеть новый гибридный внедорожник Renault Austral E-Tech, разработанный для замены уходящего Kadjar.
Концепт Vision Scenic, кемпер Hippie Caviar Motel и R5 Turbo 3E дополнили переполненный стенд Renault.
Теперь читайте про электрический Renault 5 GT Turbo…