Первая партия автомобилей, получивших новый грант правительства на электромобили, была объявлена, хотя ни одна из шести моделей электромобилей не претендует на полную сумму, несмотря на то, что они произведены в Великобритании и Европе, что вызывает вопросы о том, сколько или, возможно, сколько будет иметь право на снижение цены на 3750 фунтов стерлингов.
Правительство объявило, что первые модели, которые получат ЭКГ, будут все от Citroen: Citroen e-C3 supermini, плюс его SUV e-C3 Aircross sibling, Citroen e-C4 в обычной семейной люке и затяжной форме e-C4 X, Citroen e-C5 Aircross SUV и просторный Citroen e-Berlingo MPV.
Как и выше, все будут получать скидку в размере 1500 фунтов стерлингов от правительства, снижая цену Citroen e-C3 до всего 20 595 фунтов стерлингов для всех включая тех, кто использует сервис Auto Express Buy A Car. Между тем, Citroen e-C5 Aircross теперь будет стартовать с 32 565 фунтов стерлингов, в то время как модель с лучшими характеристиками Max (39 345 фунтов стерлингов без гранта) имеет общую конфигурацию силовой установки и батареи, поэтому также получит грант.
Мы приветствуем поддержку гранта на электромобили и рады быть первыми, кто получил одобрение на наш электромобильный ассортимент», — ответил управляющий директор Citroen в Великобритании Грег Тейлор. В Citroen мы хотим, чтобы у всех была возможность перейти на электромобиль, и эта поддержка поможет сделать наши автомобили более доступными для наших клиентов.
Пособие на электромобили будет автоматически применяться к цене подлежащих оплате транспортных средств, что означает, что покупателям не придется ничего делать, чтобы обеспечить экономию.Такие скидки будут продолжены наряду с текущими финансовыми предложениями Citroën, включая сделку, которая, если вы сделаете 20-процентный депозит, позволит вам получить беспроцентный кредит на фиксированный 24-месячный срок PCP.
Тем не менее, хотя скидки почти всегда являются хорошей новостью для бережливых покупателей автомобилей, это объявление вызывает озабоченность по поводу того, насколько мало автомобилей могут претендовать на высший уровень гранта правительства на электромобили.
Первоначальное предположение заключалось в том, что автомобили, построенные в таких местах, как Великобритания и ЕС, скорее всего, будут самыми большими сбережениями; объявление Citroen предполагает, что даже при низком углеродном потреблении энергии в таких странах, как Великобритания, Франция и Испания, это не достаточно «зелено» в глазах правительства для самых щедрых грантов.
Несмотря на это, министр транспорта Хайди Александр заявила: «С первыми моделями, одобренными сегодня, и другими, которые появятся в течение следующих нескольких недель, этим летом мы сделаем владение электромобилем дешевле, проще и реальностью для тысяч людей по всей Великобритании».