Депутаты обсудят петицию, призывающую к снижению пошлины на топливо и НДС на 40% сроком на два года после того, как более 100 000 человек подписали петицию в поддержку этого требования.
В петиции, размещенной на веб-сайте парламента, говорится, что правительству следует снизить налог на топливо, чтобы компенсировать рост цен на топливо с 2020 года. Он был повышен в прошлом году перед вторжением России в Украину и до нынешних рекордных цен на бензин и газ. поставили дизель.
Однако даже тогда цены были на восьмилетнем максимуме, по словам заявителей, которые сказали: «Мы считаем, что люди могут в какой-то степени понять необходимость налогообложения после пандемии;однако цены в 1,50 фунта стерлингов или более за литр сводят на нет любое понимание. У правительства есть возможность пожертвовать некоторыми доходами, чтобы успокоить британскую общественность».
Депутаты обсудят требования 23 мая после опроса петиционеров, проведенного парламентским комитетом по петициям, который показал, что многим респондентам приходится водить машину по работе или для доступа к основным услугам. Действительно, 62% заявили, что рост расходов оказал значительное влияние на их социальную жизнь, а 38% заявили, что это существенно повлияло на их работу или бизнес.
Ответ правительства, опубликованный перед дебатами, предполагает, что петиция вряд ли приведет к желаемому снижению налогов на топливо. Сосредоточившись на том факте, что пошлина на топливо была заморожена на 12 лет, позиция правительства, по-видимому, заключается в том, что водители «уже экономят 1900 фунтов стерлингов» на своих ежегодных счетах за автомобильное топливо по сравнению с тем, что они могли бы платить, если бы пошлина на топливо была до 2010 года.эскалатор остался на месте.
Что касается НДС, правительство заявило: «Хотя обоснование этой петиции приветствуется, любая реформа текущего режима НДС на дорожное топливо повлечет за собой значительные расходы для казначейства, и это также следует рассматривать в контексте чрезмерного50 миллиардов фунтов стерлингов запросов на освобождение от НДС, полученных после референдума ЕС.
«Такие расходы должны быть уравновешены увеличением налогов в других местах, увеличением заимствований или сокращением государственных расходов. Учитывая это, в настоящее время нет планов по изменению действующего режима НДС в отношении дорожного топлива».
Какие меры, по вашему мнению, могли бы помочь снизить рост цен на топливо?Дайте нам знать об этом в комментариях…