В рамках своего неминуемого возвращения на рынок новых автомобилей в Великобритании Mitsubishi объявила, что вернет пикап L200 в форме «Серии 7».
Мы уже знаем, чего ожидать от этого последнего L200, потому что он был в продаже в других странах под названием «Triton». Цена еще не объявлена, но мы можем ожидать, что L200 прибудет в Великобританию летом 2026 года. Если вы не хотите ждать так долго, вы можете найти среднюю экономию почти в 7 000 £ на конкурентов, таких как Ford Ranger, в службе Auto Express Buy A Car сейчас.
Mitsubishi говорит, что L200 Series 7 имеет «прочный, ультрасовременный экстерьер, который соответствует кабине, обеспечивающей значительный прогресс в дизайне, технологии и качестве материалов». Мы вынесем свой вердикт по качеству материалов, когда проверим новый L200, но мы можем видеть, что его мужественный внешний вид, безусловно, соответствует предыдущим L200.
Сила для серии 7 поступает от 2,4-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя с двойным турбонаддувом. Это переработанная версия агрегата, который был доступен в предыдущем поколении и обеспечивает больше мощности и крутящего момента. До 201 л.с. предлагается в Triton на других рынках, что значительно больше, чем 162 л.с., предлагаемые от 1,9-литрового дизеля в Isuzu D-Max. С этим 2,4-литрным двигателем, L200, направляющийся в Великобританию, должен иметь ограничение на буксировку в 3500 кг и полезную нагрузку до 1335 кг.
Есть также новая система полного привода, которая может переключаться между двумя и четырьмя колесами. плюс L200 имеет низкоскоростной центральный блокирующий дифференциал и семь режимов вождения: нормальный, ECO, гравий, снег, грязь, песок и скала.
В своем кузове с двойной кабиной новый L200 на 95 мм длиннее и на 15 мм выше, чем предыдущий L200, хотя он имеет ту же ширину в 1815 мм.
Сектор пикапов в Великобритании сократился в последние годы, поскольку Nissan Navara, Mercedes X-Class, Fiat Fullback были выпущены. Mitsubishi L200 также покинул нас в 2021 году, когда японский бренд призвал время на операции в Великобритании.
Однако, когда он вернется, ему все равно придется бороться с недавно обновленной Toyota Hilux — нашим нынешним пикапом года — Ford Ranger, KGM Musso и Isuzu D-Max.