Почему страховка электромобиля такая дорогая?Анализ затрат EV и ICE

Это звучит как плохая новость для водителей электромобилей: заголовки в газетах утверждают, что владельцы семейных внедорожников получают до 9000 фунтов стерлингов за страхование, и им приходится платить на тысячи больше, чтобы получить страховку, по сравнению с водителями бензиновых и дизельных автомобилей (ДВС).

Даже эксперты забили тревогу. Сайт сравнения Confused.com сообщает, что средняя стоимость страхования электромобилей за последний год выросла на 72 процента. Такие громкие имена, как Джон Льюис, даже приостановили продажу полисов, охватывающих электромобили.

Но есть ли правда в заголовках?За последний год расходы на страхование выросли по всем направлениям, но действительно ли цены на электромобили настолько выше, чем на эквиваленты с ДВС?

Чтобы выяснить это, мы получили расценки на трех водителей с сайта Confused.com. Для каждого мы сравнили стоимость покрытия на электрической и бензиновой или дизельной версиях одного и того же автомобиля – Vauxhall Corsa, MG ZS и BMW X3. Затем мы взяли среднее значение пяти предложенных самых дешевых цен.

Результаты показывают, что стоимость страхования этих электромобилей действительно выше, но разница не так существенна, как предполагают заголовки. На самом деле электромобиль оказался дешевле для одного из наших водителей.

В среднем по всем направлениям котировки MG ZS EV были на 10,4% выше, чем у 1,0-литровой бензиновой модели с турбонаддувом, а у Corsa Electric — на 16,6% выше, чем у эквивалентной бензиновой версии 1,2T 130. Водители, выбирающие электрический BMW iX3, заплатят более значительную 20-процентную надбавку по сравнению с дизельным X3.

Но похоже, что некоторые самые продаваемые электромобили поднимают общий средний показатель среди электромобилей, причем некоторые брокеры полностью избегают Tesla, в частности, что делает их страхование дорогим. Владельцы были шокированы, обнаружив, что большая часть модельного ряда Tesla отнесена к страховой группе 50 – той же, что и экзотика, такая как Ferrari и Lamborghini.

Мы собрали котировки на Tesla Model 3, и цены нас удивили. Например, нашему вымышленному 46-летнему бухгалтеру из Колчестера, Эссекс, с пятилетним бонусом за отсутствие претензий, будет грозить ежегодная премия в размере 2427 фунтов стерлингов – по сравнению с 1022 фунтами стерлингов за бензиновый Audi A4 2.0 TFSI. Среднее значение котировок среди наших водителей было на 87,57 процента выше для модели 3, чем для A4.

По мнению экспертов, это происходит по разным причинам. Луиза Томас из Confused.com сказала: «Мы видим, что меньше страховщиков предлагают полисы для электромобилей, чем для других автомобилей, что может означать, что цены менее конкурентоспособны.

«Это может быть связано с уровнем риска, связанного с электромобилями», — сказала она. «Например, у них обычно более быстрое ускорение, что означает более высокий риск попасть в аварию. Это, в сочетании с дорогостоящим ремонтом, означает, что они могут оказать значительное финансовое влияние на страховщиков».

По данным британской группы владельцев Tesla, американский производитель внимательно следит за ценами на страхование и принимает меры по снижению затрат на ремонт своих моделей.

PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent'  Trustpilot

Бренд ввел собственную страховку для автомобилей в США, но в настоящее время нет планов предлагать аналогичную схему в Великобритании.

Наши результаты: что мы обнаружили

Средняя премия из пяти самых дешевых предложений за комплексное покрытие с аналогичными характеристиками полиса, например: включая лобовое стекло/предоставленный автомобиль/юридическое страхование, но исключая страхование от поломки.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть наше руководство по расходам на эксплуатацию электромобиля…