Подключаемый гибрид RAV4 может показаться не самым спортивным автомобилем Toyota, но даже этот семейный внедорожник получил статус GR Sport, а первые поставки ожидаются в 2024 году.
Плагин RAV4 GR Sport доступен для заказа уже сейчас и представляет собой топовый вариант RAV4. При цене от 49 450 фунтов стерлингов он стоит на 5 310 фунтов больше, чем плагин-дизайн RAV4.
За дополнительные затраты вы получаете сделанный на заказ новый внешний вид с черными расширителями колесных арок, вмещающими большие 19-дюймовые легкосплавные диски с черной отделкой, боковые накладки и участок между задними фонарями также затемнены.
Передний бампер был изменен: появились новые рамки противотуманных фар, новый рисунок решетки радиатора и нижняя губа. На передней решетке и крышке багажника также имеется значок GR.
В салоне RAV4 GR Sport вы найдете передние спортивные сиденья с обивкой из искусственной замши и синтетической кожи. На подголовнике имеется логотип GR Sport, а на сиденьях, рулевом колесе и ручке переключения передач имеется контрастная серебряная строчка.
Как и стандартный гибридный дизайн, GR Sport оснащен недавно обновленным 10,5-дюймовым центральным сенсорным экраном, а также новейшей информационно-развлекательной системой Toyota. Водитель имеет 12,3-дюймовый цифровой дисплей.
Спутниковая навигация Toyota Go Navigation входит в стандартную комплектацию, а также беспроводное подключение смартфона с Android Auto и Apple CarPlay. Другие функции включают панорамную крышу, крышку багажника с электроприводом, вход без ключа, камеру заднего вида, проекционный дисплей, камеру на 360 градусов и подрулевые лепестки переключения передач за рулем.
В основе GR Sport лежит 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, соединенный с аккумулятором емкостью 18,1 кВтч, питающим два электродвигателя общей мощностью 302 л.с. – без изменений, как раньше. Мощность передается через вариатор (бесступенчатая трансмиссия), но Toyota доработала подвеску, установив более жесткие пружины и обновленный амортизатор, поэтому GR Sport должен, по крайней мере, чувствовать себя немного более отзывчивым на поворотах.
Последние новости и обзоры Toyota можно найти здесь…