В последнее время Geely произвела фурор на европейском автомобильном рынке, владея или имея долю в Volvo Cars, Polestar, Lynk & Co, Lotus, Smart и Aston Martin. Его последний деловой шаг произошел в Польше, где китайский гигант согласился поставлять технологии производителю новых автомобилей Izera.
Izera была запущена в 2020 году под брендом ElectroMobility Poland (EMP), который, в свою очередь, поддерживается польским правительством. Два прототипа Izera уже представлены в виде внедорожника Z100 и компактного хэтчбека T100. Производство двух автомобилей должно было начаться в 2023 году, хотя это может быть отложено или даже отменено с введением Geely’s Sustainable Experience Architecture (SEA).
Мы уже видели, что SEA лежит в основе нового Smart # 1, и он также будет использоваться для будущих Volvo и Polestar. Izera заявляет, что в будущем будет использовать SEA для нескольких электромобилей, и подтвердила планы по выпуску компактного внедорожника, универсала Skoda Octavia и хэтчбека. Платформа очень модульная, Geely заявляет, что ее можно увеличить с 1800 мм до 3300 мм, что означает, что она может поддерживать автомобили аналогичного размера от Citroen Ami до BMW 7 серии.
Ожидается, что первые автомобили EMP на базе платформы SEA будут производиться на заводе в Явожно на юге Польши, который планируется открыть в 2024 году.
Петр Заремба, генеральный директор ElectroMobility Poland, сказал о соглашении: «Архитектура SEA идеально соответствует концепции продукта Izera. Geely предоставляет EMP первоклассные отраслевые ноу-хау, а также дополнительные возможности для бизнеса. В долгосрочной перспективе это технологическое партнерство позволит EMP процветать, позволяя нам активно привлекать местных поставщиков и выполнять проект в предусмотренных рамках бизнеса».
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших электрических внедорожников, продаваемых в Великобритании…