Двигательная установка, которая брендируется как система Dual-Tech Hybrid, была разработана в партнерстве с BYD и должна расширить привлекательность KGM Torres в конкурентоспособном классе SUV среднего размера.
Корейский бренд, ранее известный как SangYong, обычно торгует по простой предпосылке предложения большого количества автомобилей за деньги, и, похоже, так обстоит дело с новым Torres Hybrid. Цены начинаются от 35 995 £ в элитной комплектации K40, уменьшая базовый бензиновый Torres в меньшей комплектации К30 на 800 фунтов. Учитывая, что в настоящее время существуют скидки в размере около 1250 фунтов на новые модели KGM Torres через нашу услугу Buy A Car, также должно быть возможно заплатить немного меньше.
Torres Hybrid сочетает в себе 1,5-литровый турбодвигатель с двумя электродвигателями и шестиступенчатой автоматической коробкой передач e-DHT. Общая мощность системы составляет 175 л.с., а крутящий момент составляет 300 Нм. Этого достаточно, чтобы получить 4,705 мм длины, 1,670 кг Torres от 0 до 62 миль в час за девять секунд, прежде чем достичь максимальной скорости 112 миль в секунду. Автомобиль может буксировать до 1,300 кг.
KGM утверждает, что Torres Hybrid может выполнить 95 процентов городской езды на электрической энергии, а полностью электрическая езда по-прежнему возможна на скоростях до 62 миль в час, при поддержке трехуровневой регенеративной тормозной системы для подзарядки аккумулятора. Официальная экономия топлива WLTP оценивается в 46,1 миль в секунду, что не выглядит особенно особенным в мире, где Toyota RAV4 Hybrid может превышать 50 миль в минуту, а Nissan Qashqai e-Power — 62 миль. Нам придется подождать и посмотреть, как Torres будет работать в наших реальных тестах.
Силовая установка является первой гибридной системой, предлагаемой KGM, и она включает в себя не менее девяти различных режимов вождения, которые регулируют гибридную силовую установку для различных сценариев. Они включают в себя режим EV, который будет придерживаться электрической энергии как можно дольше, режим HEV для оптимального сочетания источников энергии и режим только для двигателя для сохранения заряда в аккумуляторе.
Новый гибрид присоединяется к стандартным бензиновым версиям Torres, а также полностью электрическому Torres EVX в том, что теперь является всеобъемлющей линейкой. С точки зрения оборудования, уровень комплектации K40 дает вам двойные 12,3-дюймовые дисплеи Torres: центральный сенсорный экран и информационный дисплей водителя. Есть передние сиденья с питанием, обогревом и вентиляцией, климат-контроль, откидная скамейка в задней части и окружающее внутреннее освещение с не менее чем 32 цветами на выбор. Есть также полный пакет инструментов помощи водителю и комплекта безопасности.