Новые правила, согласно которым к пикапам с двойной кабиной взимался налог на служебные автомобили, были отменены HMRC через неделю после их объявления.
Этот беспорядочный разворот последовал за решением HMRC обновить руководство по пикапам с двойной кабиной после решения Апелляционного суда в 2020 году. Буквально на прошлой неделе Министерство финансов объявило, что с 1 июля этого года пикапы с двойной кабиной больше не будут использоваться. облагаться налогом как грузовые транспортные средства, но вместо этого будут классифицироваться как автомобили для целей расчета капитальных пособий и обязательств по выплатам в натуральной форме (BiK) для водителей. Эта мера должна была закрыть предполагаемую «лазейку», поскольку нынешняя хорошая классификация транспортных средств позволяет сотрудникам и директорам компаний получать выгоду от личного пробега на принадлежащих компании пикапах, избегая при этом тысяч фунтов льгот на служебные автомобили». налог.
Во многом популярность все более мощных, роскошных и хорошо оборудованных пикапов можно объяснить тем, что они дают значительные налоговые льготы для водителей, а автомобильная промышленность была среди тех, кто лоббировал шаг HMRC, заявляя, что это будет плохо для бизнеса..
В сегодняшнем заявлении правительство заявило, что оно «внимательно выслушало мнения фермеров и автомобильной промышленности» о потенциальных последствиях изменений, произошедших на прошлой неделе, и отозвало новые рекомендации. Это означает, что пикапы с двойной кабиной по-прежнему будут классифицироваться как коммерческие автомобили для налога на автомобили компании BiK, согласно заявлению Казначейства. Правительство заявляет, что оно признало, что его новое руководство будет иметь эффект, «несовместимый» с его более широкими целями по поддержке фермеров и автомобильной промышленности, хотя оно не пытается объяснить, почему этот факт не был ясен на прошлой неделе, когда изменения были внесены. объявлено.
«Мы изменим закон в следующем законопроекте о финансах, чтобы избежать налоговых последствий, которые могут непреднамеренно нанести вред фермерам, водителям фургонов и экономике Великобритании», — сказал Найджел Хаддлстон, финансовый секретарь Казначейства.
Что вы думаете о снижении налога на пикап, предпринятом правительством?Дайте нам знать об этом в комментариях…