Компания Bentley представила новый вариант своего внедорожника Bentayga с удлиненной колесной базой Mulliner. Находясь на вершине модельного ряда Bentayga, он отличается множеством конструктивных изменений и высококлассных обновлений интерьера, а также одним двигателем V8 на выбор.
На протяжении всей своей истории имя Mulliner носило различные титулы в Bentley, но в его современном применении оно относится как к изготовленному на заказ производственному подразделению, так и к моделям высшего класса в каждой из трех линеек Bentley.
Все они имеют характерные элементы дизайна Mulliner, начиная с двойного ромбовидного узора на решетке радиатора, который также повторяется на эмблемах передних крыльев. Bentley также предлагает спецификацию Blackline, эффективно заменяющую любые яркие детали глянцево-черной альтернативой. Дизайн 22-дюймовых колес Mulliner характерен для этой топовой комплектации и доступен в трех вариантах отделки: от яркого хрома до глянцево-черного.
Самые большие изменения можно найти внутри салона, где Bentley теперь предлагает уникальный трехцветный вариант для тщательно подобранных комбинаций кожи и отделки салона. Эти комбинации наборов можно персонализировать с помощью различных вариантов строчки, но все они имеют уникальный рисунок строчки Mulliner.
Чтобы еще больше повысить ощущение роскоши, в комплект также включены такие элементы, как шерстяные напольные коврики с высоким ворсом и использование металлических вставок «B» в отделке шпоном, а также обычно опциональный четырехместный пакет задних сидений «Airline», включающий дваотдельные капитанские кресла и полноценная центральная консоль теперь также входят в стандартную комплектацию.
Bentayga EWB Mulliner доступен с 4-литровым двигателем V8 Bentley с двойным турбонаддувом мощностью 542 л.с. и крутящим моментом 770 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, и, несмотря на огромные размеры и вес Bentley, он разгоняется до сотни за 4,8 секунды.
Система управления задними колесами Bentley и системы динамического контроля плавности хода помогут уменьшить ощущение массы Bentayga в движении. Задние колеса могут поворачиваться в направлении, противоположном передним, чтобы улучшить его маневренность и маневренность на низкой скорости. На высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, что способствует устойчивости на высоких скоростях.
Dynamic Ride Control — это сокращенное обозначение Bentley для активной системы защиты от крена, в которой используется электрическая система на 48 В для питания подвижных стоек подвески, чтобы активно устранять крен. Это в сочетании с активной настройкой пневматической подвески и переключаемыми амортизаторами обеспечивает максимально возможное качество езды.
Bentley пока не раскрывает цены на новый Mulliner в Великобритании, но он будет выше, чем существующий ценник EWB в 211 300 фунтов стерлингов. Производство и поставки в Великобританию также еще не подтверждены.
Теперь узнайте больше о лучших роскошных внедорожниках в продаже…