Появилось новое BMW 5 серии восьмого поколения, которое принесло с собой самое большое изменение в истории модели в виде полностью электрического i5. Седан 5-й серии поступит в продажу в Великобритании в октябре этого года, а универсалы Touring поступят в продажу в 2024 году.
5-я серия по-прежнему будет предлагаться с бензиновым двигателем в мягком гибриде и подключаемом гибриде, но дизельных моделей нет. В то время как некоторые BMW приняли смелый новый стиль, последняя 5-я серия больше соответствует традиционным темам дизайна мюнхенского бренда.
Дизайн и размеры BMW 5 серии
5-я серия пользуется огромным спросом у BMW, и, как и 3-я серия, у нее гораздо более сдержанные решетки радиатора, чем у последних 7-й серии, i4 и iX, которые вызвали столько споров у поклонников BMW. Также нет разделенных фар, как мы недавно видели на других больших моделях BMW. Окрашенные в темный цвет пороги и задний бампер скрывают часть массы 5-й серии, а сзади — пару довольно обычных горизонтальных световых пучков.
Автомобиль также больше, чем раньше, на 10 см длиннее и на три сантиметра шире, чем предыдущая модель, с дополнительными 20 мм, выделенными на колесную базу, что должно дать немного больше места для ног для пассажиров на задних сиденьях. Багажник модели 520i объемом 520 литров немного уменьшен по сравнению с нынешним автомобилем. Пространство i5 еще больше уменьшено до 490 литров.
Салон и информационно-развлекательная система
BMW продолжает предлагать макет с двумя экранами на DashCoin. Дисплей водителя по-прежнему размещается на 12,3-дюймовом экране, но изогнутая панель теперь включает в себя более крупный 14,9-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы ближе к центру передней панели.
Есть также то, что BMW называет Interaction Bar — тонкая панель управления с подсветкой, которая проходит через всю панель DashCoinboard и сливается с передними дверями, позволяя пассажирам регулировать вентиляцию и настройки сидений. Центральная консоль также была модернизирована: вместо традиционного рычага переключения передач появился небольшой переключатель передач.
Интерьер полностью веганский в стандартной комплектации — даже в версии начального уровня — с кожей Veganza, используемой для обивки сидений, и, впервые в BMW, веганский материал на рулевом колесе. Однако BMW планирует продолжать предлагать кожаную обивку Merino в качестве опции.
Двигатели, эффективность и производительность
Линейка силовых агрегатов будет включать в себя единственный традиционный бензиновый вариант в Великобритании при запуске, а дизельный вариант вообще не предлагается. Модель с задним приводом, она будет называться 520i sDrive, стоит от 49 850 фунтов стерлингов и будет оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, дополненным 48-вольтовым мягким гибридом, встроенным в восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
С 205 л.с. и 330 Нм крутящего момента он будет хорош для разгона с 0 до 62 миль в час за 7,5 секунды и максимальной скорости 143 миль в час. BMW заявляет, что выбросы CO2 составляют от 130 г/км до 144 г/км, в зависимости от спецификации автомобиля, при комбинированной экономии топлива от 44,1 до 49,6 миль на галлон.
Гибридная версия с подключаемым модулем появится в 2024 году, и, хотя подробностей о ней мало, мы ожидаем увидеть более длинный чисто электрический запас хода, чем нынешний максимум 530e в 37 миль.
Уровни отделки салона и оборудование
Что касается уровней отделки салона, M Sport начинает линейку;BMW давно осознала, что большинство британских клиентов все равно перешли на этот уровень отделки салона, поэтому в наши дни он используется по умолчанию. Он оснащен 18-дюймовыми легкосплавными дисками, окружающим освещением, спортивными сиденьями, электроприводом складывания зеркал, системой помощи при дальнем свете и автоматическим кондиционером. Другое стандартное оборудование включает в себя сиденье водителя с подогревом, адаптивные светодиодные фары, стереосистему Harman Kardon и лоток для беспроводной зарядки смартфона.
Дополнительные темные элементы отделки присутствуют на M Sport Pro, а также передняя решетка с подсветкой, фары Shadowline, улучшенная аудиосистема, окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, ремни безопасности M Sport, задний спойлер и более крупные легкосплавные диски.
Есть также пакет Comfort (обогрев рулевого колеса, автоматическая задняя дверь и комфортный доступ), пакет Comfort Plus (вентиляция передних сидений, подогрев передних и задних сидений, четырехзонный кондиционер), пакет Tech (помощник при парковке Plus, управление жестами ивнутренняя камера) и Tech Pack Plus (помощник вождения Pro и помощник при парковке Pro), доступные в списке опций. Для тех, кто хочет добавить индивидуальные функции, ограниченный набор доступных элементов включает в себя адаптивную подвеску, солнцезащитные шторки, аудиосистему Bowers & Wilkins и солнцезащитные стекла.
BMW уже подтвердила, что планирует добавить в модельный ряд обычную модель Touring Estate, включая полностью электрические версии i5 Touring. И эти, и подключаемые гибридные силовые агрегаты 5-й серии должны появиться в 2024 году.
Теперь ознакомьтесь с нашим списком лучших автомобилей представительского класса…