Представлен новый Caterham EV Seven: легкий концепт, ориентированный на водителя

Caterham, известный производством сверхлегких спортивных автомобилей, может показаться не идеальным брендом для электрификации, но он намерен доказать сомневающимся, что они ошибаются, с новой концепцией EV Seven.

Caterham заявляет, что концепт-кар проверит возможность вывода на рынок электромобиля с таким же участием водителя, как и его бензиновый аналог. Боб Лейшли, генеральный директор Caterham, сказал: «Любая будущая модель электромобиля, которую мы производим, должна соответствовать ДНК Caterham: легкая, доставляющая удовольствие от вождения и ориентированная на водителя. Мы никогда не собираемся запускать однотонную Seven — мы бы не хотели этого делать».

Концепт, безусловно, похож на семерку. Он имеет все традиционные элементы с длинным капотом, круглыми фарами и открытой кабиной. Даже вес не сильно изменился. При весе чуть менее 700 кг концепт EV Seven весит на 70 кг больше, чем текущая модель 485.

Под открывающимся сбоку капотом находится аккумуляторная батарея мощностью 40 кВтч, передающая 240 л.с. и 250 Нм крутящего момента на заднюю часть через самоблокирующийся дифференциал. Caterham оценивает время разгона от 0 до 62 миль в час менее чем за четыре секунды и максимальную скорость более 130 миль в час.

Компания Caterham применила новый подход к скорости зарядки, заявив, что EV Seven должен быть в состоянии двигаться по трассе в течение 20 минут, заряжаться за 15 минут, а затем выходить из строя еще на 20 минут.

Подвеска выполнена благодаря регулируемому койловеру Bilstein, установленному на 420 Cup. Есть 13-дюймовые колеса, которые покрывают вентилируемые диски и четырехпоршневые суппорты.

Однако EV Seven может никогда не увидеть дорогу. «У нас нет планов запускать EV Seven в производство на данном этапе — это испытательный стенд, чтобы увидеть, насколько хорошо трансмиссия EV работает для конкретных случаев использования наших клиентов».— сказал Лейшли.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть на самые быстрые электромобили в мире…

Артем Киселев

Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

Recent Posts

Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…

2 месяца ago

Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…

2 месяца ago

Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…

2 месяца ago

В центре внимания нового Ferrari 12Cilindri стоимостью 336 500 фунтов стерлингов Aston Martin Vanquish

Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…

2 месяца ago

Новый Bentley Flying Spur Speed ​​— четырехдверный суперкар с гибридным двигателем V8 мощностью 771 л.с.

Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…

2 месяца ago

Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…

2 месяца ago