Mercedes-AMG C 43 нового поколения уже здесь, и он поступит в продажу в Великобритании в мае. Доступный как седан или универсал, новый C 43 отличается совершенно новой компоновкой двигателя, поддерживаемой технологией мягкого гибрида, и обновленным оборудованием шасси, взятым из более новых моделей AMG в линейке Mercedes. Он прибывает перед следующим C 63, который, как было подтверждено, перейдет на подключаемый гибрид.
Новый двигатель M139, снятый с хот-хэтча A 45 S, означает, что C 43 получает прирост мощности по сравнению со своим 375-сильным предшественником с двигателем V6. Новый автомобиль производит 402 л.с. при 6750 об/мин и 500 Нм крутящего момента при 5000 об/мин. Эта дополнительная мощность достигается за счет 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и 48-вольтовой мягкой гибридной силовой установкой, как в новом родстере SL 43.
Система 48 В может на короткое время обеспечить дополнительный импульс в 14 л.с. за счет стартер-генератора с ременным приводом. Мощность передается через девятиступенчатую автоматическую коробку передач с мокрым пусковым сцеплением, заменяющим старый гидротрансформатор.
Новый C 43 основан на обновленной версии платформы MRA C-класса предыдущего поколения. Но точно так же, как конкуренты с мягким гибридом — BMW M440i и Audi S4 — новый Mercedes-AMG C 43 теперь предлагает постоянный полный привод. Система полного привода 4MATIC предлагает конфигурацию с задним смещением, при которой до 69 процентов мощности передается на задние колеса. Управление задними колесами входит в стандартную комплектацию C 43, что обеспечивает более узкий радиус поворота.
Обойдя обоих соперников от BMW и Audi, новый C 43 разгоняется от 0 до 62 миль в час за 4,6 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 155 миль в час, но Mercedes предлагает дополнительный пакет AMG Driver’s Package, который повышает максимальную скорость до 165 миль в час.
Несмотря на то, что это не полноценный C 63, тормоза также были улучшены, чтобы справиться с дополнительной мощностью. C 43 оснащен вентилируемыми шестипоршневыми суппортами спереди и 370-миллиметровыми тормозными дисками.
Как и следовало ожидать от Mercedes под маркой AMG, программа выбора режима движения обширна. Существует пять программ AMG Dynamic Select: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ и Individual. Программы «Спорт» и «Спорт+» повышают отзывчивость двигателя, ускоряют переключение передач, а подвеска и рулевое управление настраиваются на более маневренные.
Адаптивные амортизаторы входят в стандартную комплектацию. Они постоянно адаптируют профиль амортизатора к стилю вождения и состоянию дорожного покрытия. Mercedes предлагает три различных настройки демпфирования в рамках своей системы AMG Ride Control: Comfort, Sport и Sport+.
Новый C 43 включает в себя новый язык дизайна Mercedes, который мы видели в последних моделях E-Class и A-Class. Спереди большая решетка радиатора AMG с вертикальными хромированными стойками и более агрессивными воздухозаборниками. Сзади находится задний фартук в виде диффузора с двумя выхлопными трубами. В стандартной комплектации C 43 получает 18-дюймовые колеса с 19- и 20-дюймовыми легкосплавными дисками в качестве опции.
Как и экстерьер, интерьер будет знаком владельцам Mercedes с фирменной искусственной кожей Artico, украшающей сиденья и различные элементы обивки. Красная контрастная строчка, красные ремни безопасности, спортивные педали AMG и рулевое колесо с плоским дном — вот лишь некоторые из немногих мелочей, которые подчеркивают спортивность C 43.
Информационно-развлекательная система MBUX такая же, как и в обычном C-классе, за исключением добавления кнопки быстрого доступа для «Динамического выбора» AMG. Это показывает регистратор данных для использования на трассе. Mercedes маркирует его как «AMG Track Pace», и он отображает данные о конкретном автомобиле, такие как скорость, ускорение, угол поворота рулевого колеса, нажатие педали тормоза, время круга и различные инструменты анализа. Багажное отделение такое же, как у обычного C-класса, если вы выберете седан (455 литров) или универсал (490 литров).
В настоящее время самая мощная модель в линейке C-класса, C 43 также наименее эффективна: как седан, так и универсал предлагают 31 милю на галлон в комбинированном цикле. Показатели выбросов составляют 206 г/км для седана и 209 г/км для универсала.
Мы ожидаем, что новый C 43 поступит в продажу ближе к концу этого года, и, хотя цены еще не объявлены, стартовая цена, вероятно, составит около 60 000 фунтов стерлингов.
Нажмите здесь, чтобы увидеть наш список лучших быстрых семейных автомобилей, которые продаются прямо сейчас…