Polestar является самостоятельным брендом всего пять лет, но китайское ответвление Volvo уже вносит существенные изменения в свой первый сделанный на заказ электромобиль Polestar 2.
Обновление, описанное как «обновление 2024 модельного года», предназначено для того, чтобы привести электрический фастбэк в большее соответствие с усовершенствованным семейным обликом, который можно увидеть на недавно выпущенном 3, а также включает улучшенные электродвигатели, обновленные батареи и значительное дополнение к трансмиссии. опции, которые помогают увеличить радиус действия, ускорить зарядку и повысить производительность.
Внешние настройки сосредоточены на передней части 2-х. До сих пор у него была обычная решетка радиатора, которую можно было почти адаптировать к дизайну автомобиля с обычным двигателем. Но модель 2 2024 года выпуска получает то, что Polestar называет «SmartZone» — панель в цвет кузова, заключенная в тонкую рамку, которая безошибочно EV и содержит технологии, связанные с безопасностью, такие как камера и радар среднего радиуса действия. Также имеется свежий дизайн 20-дюймовых кованых легкосплавных дисков — часть обновленного пакета Performance Pack — который также проводит черту между 2 и 3.
Салон остался прежним, но под обновленной обшивкой 2 скрыты гораздо более значительные изменения. Во всей линейке есть новые электродвигатели, а полноприводные версии автомобиля переключаются с переднеприводной на заднеприводную компоновку.
Модель с одним двигателем 2 получает новый двигатель с постоянными магнитами мощностью 295 л.с. и 490 Нм крутящего момента по сравнению с 228 л.с./330 Нм предыдущей модели. Polestar утверждает, что изменения сокращают время разгона до 100 км/ч до 6,2 секунды, что на целых 1,2 секунды больше.
В полноприводной версии также есть новые двигатели, и система имеет больший задний уклон для улучшения динамики движения. Показатели мощности и крутящего момента увеличиваются с 402 л.с./660 Нм до 416 л.с. и 740 Нм, а время разгона до 100 км/ч сокращается до 4,5 секунд. Передний двигатель теперь также можно полностью отключить во время движения, чтобы повысить эффективность.
Йоаким Ридхольм, руководитель отдела разработки шасси в Polestar, сказал, что новая конфигурация полного привода обеспечивает «еще более резвый и маневренный автомобиль», добавив, что «обновленный Polestar 2 сохраняет свою компактность и полное чувство контроля, но в то же время становится более зрелым.с дополнительным комфортом».
Тем временем пакет Performance Pack теперь имеет мощность до 469 л.с. и время разгона до 100 км/ч за 4,2 секунды. Он будет доступен для покупки по воздуху для любого подходящего варианта с двумя двигателями для дальних поездок.
Все Polestar 2, продаваемые в Великобритании, получают обновленные батареи от LG Chem (стандартный диапазон) и CATL (дальний диапазон). Обычная версия с задним приводом имеет мощность 69 кВтч — этого достаточно для диапазона WLTP в 322 мили, что на 25 миль больше, чем у существующей модели.
Улучшения эффективности также расширяют ассортимент версий с большими батареями. Заднеприводная версия Long Range 2 теперь проезжает на 52 мили больше, чем раньше, на 395 миль, в то время как версия с двумя двигателями набирает 65 миль при заявленных 368 милях в общей сложности. Скорость зарядки также увеличивается — до 135 кВт для стандартного аккумуляторного автомобиля и 205 кВт для более крупной модели.
Дальнейшие изменения спецификации включают в себя стандартные функции информирования водителя, в том числе систему информирования о слепых зонах с поддержкой рулевого управления, а также боковые зеркала с автоматическим затемнением и парковочную камеру с обзором на 360 градусов. Беспроводная подставка для зарядки смартфонов также теперь входит в комплект поставки.
Пересмотренный 2 доступен для заказа уже сейчас, а первые поставки ожидаются осенью. Пересмотры действительно приводят к небольшому повышению цен: цифры начинаются с 44 950 фунтов стерлингов за одномоторный вариант Standard Range и поднимаются до 57 950 фунтов стерлингов за двухмоторный вариант Long Range с пакетом Performance Pack.
Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим списком лучших электромобилей, продаваемых в Великобритании…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…